不同車型斷油的表現(xiàn)有差異。

發(fā)動機啟動時，直接踩到底油門踏板會斷油，這能檢查特殊工況或處理故障，比如測氣缸壓力，還能防止多次啟動失敗導致的淹缸。

原地怠速持續(xù)加油門，轉(zhuǎn)速超一定值會斷油，避免無負荷高速運轉(zhuǎn)浪費燃油和過度磨損。

行駛中超轉(zhuǎn)速達紅線區(qū)會斷油，防止零部件損壞。

高速行駛帶擋滑行，油門踏板完全回位會斷油，即減速斷油，不同車型逆序噴油點不同，一般 1200 - 1500r/min 之間。自動擋車型高速帶擋滑行省油，手動擋車型高速帶擋滑行若不降擋會在轉(zhuǎn)速低于逆序噴油點時噴油，所以高速帶擋滑行省油，低速空擋滑行省油。

有些帶發(fā)動機閉缸技術的車型，特定工況下會切斷部分氣缸供油。汽車發(fā)生劇烈碰撞會有碰撞斷油裝置，避免燃油泄漏和發(fā)動機熄火。

車行駛一會斷油一會又好，可能是油路、線路、制動燈開關問題，比如噴油嘴、節(jié)氣門故障，點火線圈、高壓包故障，剎車燈靈敏度過高。還可能是機油位不夠、發(fā)動機腳老化、火花塞漏電、節(jié)氣門積碳、怠速馬達積碳等。

部分車型發(fā)動機有主動斷油功能，像超速斷油、快速減速斷油。出現(xiàn)斷油現(xiàn)象要及時檢查維修，否則可能引發(fā)連鎖故障，影響行車安全。