上海大眾途歡，也就是途觀，其操控性是比較出色的。

在城市駕駛中，自動(dòng)駐車系統(tǒng)實(shí)用，右腳能稍作輕松。堵車時(shí)，S 擋雖有頓挫感但能應(yīng)對(duì)頻繁起停，D 擋利于節(jié)油但油門響應(yīng)慢。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，1500 轉(zhuǎn)渦輪介入，加速酣暢。6 速 Tiptronic 手自一體變速箱日常駕駛 D 擋換擋不明顯。

方向盤調(diào)校是典型大眾風(fēng)格，稍沉但跟手，指向性好。前麥弗遜后多連桿懸架偏重舒適，能過濾細(xì)微震動(dòng)，面對(duì)深坎也能過濾大半震動(dòng)。

整體密閉性不錯(cuò)，車門車窗雙層膠皮，隔音效果佳，高速駕駛開音樂，外部噪音影響小，超 120 公里時(shí)速風(fēng)噪稍明顯，但在 SUV 中算控制較好。

ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車功能能保持車身穩(wěn)定，實(shí)用方便。多位車主表示，電子助力方向低速輕便，高速穩(wěn)重，設(shè)計(jì)安全第一。

操控簡(jiǎn)單，油門和剎車靈敏，駕駛不疲勞。方向盤輕，靈活，濕式雙離合變速箱換擋無頓挫感，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛感覺不錯(cuò)。

座椅、扶手箱、方向盤調(diào)節(jié)好駕駛體驗(yàn)很棒，D 字形方向盤時(shí)尚炫酷且對(duì)駕駛定位有幫助。

不過也有車主覺得剛開不習(xí)慣，小區(qū)不好轉(zhuǎn)彎，右前方盲區(qū)大，倒車入位得多打幾把方向盤。

總的來說，途觀的操控性優(yōu)點(diǎn)明顯，能滿足多數(shù)駕駛者的需求。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達(dá)VS5。