廈門(mén)金龍汽車在保障安全性能方面做得相當(dāng)出色。

首先，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材打造，抗碰撞能力強(qiáng)，能有效保護(hù)乘客在意外碰撞中的安全。

其次，配備高性能制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)迅速且效果穩(wěn)定可靠，讓車輛在行駛中能及時(shí)停車，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

再者，車內(nèi)設(shè)有多個(gè)安全氣囊，為乘客提供了額外的保護(hù)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也是保障安全的重要一環(huán)，比如車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能，能提高行車的安全性。

在生產(chǎn)過(guò)程中，金龍汽車嚴(yán)格遵循質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格的安全測(cè)試。

不僅如此，新能源車型方面，像金龍 M 系列超級(jí)運(yùn)力適老化低地板公交車，電池布置高度高于 1000mm，降低了儲(chǔ)能電池泡水風(fēng)險(xiǎn)。每臺(tái)電動(dòng)車在交付用戶前都要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試試驗(yàn)驗(yàn)收，包括半個(gè)小時(shí)的淋雨測(cè)試和 300mm 水深 2 公里的低速涉水行駛試驗(yàn)。純電動(dòng)產(chǎn)品采用的三電核心零部件防護(hù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)最高水平的 IP69 等級(jí)，且每個(gè)零部件均進(jìn)行氣密性測(cè)試。

在新能源重卡領(lǐng)域，如金龍 KT601 6X4 多場(chǎng)景充換電牽引車，車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循歐標(biāo) ECE R29 標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)了國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格認(rèn)證，正面擺錘、頂部抗壓、側(cè)面擠壓及 A 柱打擊等安全測(cè)試均一次性通過(guò)。整車采用籠式框架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵承載件選用高強(qiáng)度鋼材，易腐蝕部位采用鍍鋅板防護(hù)，還通過(guò)三輪可靠性路試，累計(jì)行駛 30000 公里。

總之，廈門(mén)金龍汽車通過(guò)多方面的措施和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，全方位保障了車輛的安全性能。