潤滑油分配器的常見故障有哪些?

潤滑油分配器常見故障主要有以下幾種:

1. 潤滑泵故障或沒有電流。解決方法是檢查潤滑泵狀態(tài)和電路,若電路正常、充電電源也好,可能是潤滑泵本身故障,需要更換。

2. 閥門或節(jié)流孔堵塞。通過清理閥門或節(jié)流孔來解決,清理前要放空潤滑油,避免油濺出造成安全隱患。

3. 喉管或分配器內(nèi)各通道堵塞。清理喉管或分配器內(nèi)的堵塞物,清理時(shí)注意避免機(jī)械損傷。

4. 分配器的閥門已關(guān)閉或堵塞。檢查閥門是否處于打開狀態(tài),若關(guān)閉一段時(shí)間,先手動(dòng)潤滑再打開,避免損傷機(jī)械設(shè)備。

5. 高壓過濾器堵塞。打開主站內(nèi)紅色高壓過濾器取出濾芯清洗或更換高壓過濾器總體。

6. 壓縮空氣壓力過低。檢查氣源壓力,調(diào)整壓力手閥。

7. 壓力開關(guān)壞了或設(shè)定不正確。檢查壓力開關(guān),必要時(shí)更換。

8. 遞進(jìn)式分配器前壓力表顯示無壓力。對泵或控制泵的電磁閥進(jìn)行檢查,若壞了需更換。

9. 系統(tǒng)報(bào)遞進(jìn)式分配器故障,壓力表顯示無油,遞進(jìn)式分配器堵塞。拆下分配器檢查、清洗,確認(rèn)活塞正確復(fù)位,必要時(shí)更換。

10. 遞進(jìn)式分配器接近開關(guān)故障。遞進(jìn)式分配器的接近開關(guān)觸針感應(yīng)距離大于 2mm,調(diào)整觸針感應(yīng)距離,必要時(shí)更換。

11. 缺油報(bào)警。油箱缺油時(shí)加入半流質(zhì)潤滑脂(潤滑油),手動(dòng)潤滑,若仍報(bào)警可能是油泵吸入空氣,拆開油泵出油口排氣。

12. 油箱有油報(bào)警??赡苁怯捅眠^濾網(wǎng)堵塞,拆下清洗并更換合格潤滑油,調(diào)整泄壓閥,若油泵磨損泄漏則維修或更換。

13. 油管漏油。鎖模后手動(dòng)潤滑觀察,找到漏油點(diǎn)維修油管。

14. 油分配器損壞或堵塞。用煤油清洗,調(diào)整定量加壓式分配器上的調(diào)節(jié)螺母,無效則更換新的。

15. 壓力繼電器開關(guān)損壞。用萬用表測試,壞了更換。

16. 信號線斷路或接觸不良。用萬用電表找到故障點(diǎn),維修線路或緊固接頭端子。

17. 參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。憑密碼進(jìn)系統(tǒng)畫面,調(diào)整潤滑模數(shù)和潤滑時(shí)間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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