榮威 750s 的操控性挺好的。

它的底盤和 2.5V6 的車型一樣，彎路支撐力良好，輪胎配置偏于耐用，車身穩(wěn)定性高。

底盤扎實，能給駕駛者帶來信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反應(yīng)敏捷。

懸掛系統(tǒng)偏硬，這是歐洲車的設(shè)計特點，路感較好。不過，這套懸掛系統(tǒng)也存在讓車輛動態(tài)控制變得模糊的情況。但對于國內(nèi)駕駛風(fēng)格較斯文的車主來說，不是大問題。

制動方面，原裝剎車效果不錯，采用前后單活塞的卡鉗以及大概 300mm 左右的剎車盤，輕拖柔韌有余，重踩手到擒來。

1.8T 發(fā)動機動力強勁，在城市和高速行駛中都有出色表現(xiàn)，起步平順，在 100 - 130 公里左右的高速行駛時動力依然充沛。

總之，榮威 750s 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

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