全新奧迪 A7 的操控性好不好

全新奧迪 A7 的操控性非常出色。

它的油門反應迅速,幾乎沒有延遲,加速時動力響應及時。

轉向靈敏,盡管車身較大,駕駛起來卻相當靈活,在時速 75 緊急變線時表現(xiàn)出色。

懸掛系統(tǒng)采用先進技術,有效抑制車身擺動,行駛更平穩(wěn),操控效果佳。

選裝的動態(tài)四輪轉向輔助系統(tǒng)在低速轉彎時能提供精準指向性,縮小轉彎半徑,高速時后輪同向轉動,增強車身穩(wěn)定性和底盤支撐性。

動力強勁,比如 3.0T 發(fā)動機,輕踩油門動力就足,中后程持續(xù)輸出優(yōu)秀。

48V 輕度混合動力系統(tǒng)不僅能保證空調運行,還能制動時回收動能,輔助發(fā)動機,節(jié)能減排。

駕駛模式多樣,經濟和舒適模式舒適性提升,底盤升高。

車內 NVH 隔音降噪水平高,不受風噪影響,公路胎能吸收震動,底盤懸架可根據(jù)路況設定,懸掛行程長減震效果好。

總之,奧迪 A7 動力充沛,操控輕盈,能為駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

榮威i5置換時,4S店置換補貼與廠家補貼是否可疊加需以當?shù)卣呒伴T店規(guī)則為準,部分地區(qū)支持兩者疊加使用。 從現(xiàn)有信息來看,廠家補貼多為全國統(tǒng)一政策,而4S店補貼屬于經銷商獨立制定的優(yōu)惠,二者在規(guī)則互不沖突的情況下存在疊加可能。不過置換
榮威RX5 MAX二手車的空間表現(xiàn)可圈可點,以越級軸距和靈活設計精準適配家庭用戶的實用需求。作為緊湊型SUV,其全系統(tǒng)一的2760mm軸距在同級中處于上游水平,比哈弗H6長80mm、比長安CS75PLUS長50mm,1875mm的車寬更讓后
20款大眾邁騰的后排空間表現(xiàn)堪稱同級標桿,完全能夠滿足家庭長途出行的需求。作為一款定位家用的中型車,它憑借2871mm的超長軸距,為后排乘客營造出寬敞的腿部伸展空間,即使身高180cm的成年人調整好前排座椅后,頭部仍有一拳余量,腿部能輕松伸
紅旗H6中配車型(以2025款致美版、致遠版為例)搭載兩種調校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,致美版最大功率165kW(224Ps)、最大扭矩340N·m,致遠版最大功率185kW(252Ps)、最大扭矩380N·m,均匹配8AT變速箱。
上劃加載更多內容
AI選車專家