青島汽油價格的調(diào)整機(jī)制主要是根據(jù)國際原油價格的變化來確定的。

當(dāng)國際油價上漲時，國內(nèi)參考的原油變化率正值內(nèi)連續(xù)拉升，汽油價格就會上調(diào)。比如 2019 年 12 月 30 日 24 時，汽油每噸上調(diào) 235 元，青島 92 號汽油上調(diào) 0.19 元/升為 6.97 元。

而當(dāng)國際油價下跌，國內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值持續(xù)下跌，汽油價格就會下調(diào)。像 2020 年 3 月 17 日 24 時，本計價周期國際原油整體下跌為主，國內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào) 1015 元、975 元，青島 92#汽油下調(diào) 0.82 元/升。

同時，國內(nèi)還有成品油定價機(jī)制的相關(guān)規(guī)定。比如當(dāng)重新計算后的綜合原油均價處 40 美元/桶地板價以下時，像 2020 年 3 月 31 日 24 時，國內(nèi)成品油零售限價就可能因遇地板價而不進(jìn)行調(diào)整。

此外，各種因素如產(chǎn)油國減產(chǎn)進(jìn)展、疫情變化、疫苗推廣、各國刺激經(jīng)濟(jì)政策等都會影響國際油價，從而影響青島汽油價格的調(diào)整。比如歐佩克減產(chǎn)力度延長，沙特繼續(xù)自愿額外每日減產(chǎn)等消息傳出，國際原油價格上漲，青島汽油價格也隨之上漲。

總之，青島汽油價格調(diào)整是個復(fù)雜的過程，受多種國際國內(nèi)因素綜合影響。