要通過(guò)汽車配置判斷其安全性，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是主動(dòng)安全配置，比如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），它能在緊急剎車時(shí)避免車輪鎖死，提高剎車穩(wěn)定性和較差路面的制動(dòng)性能。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）能根據(jù)輪胎附著情況調(diào)整制動(dòng)力，配合 ABS 提高制動(dòng)穩(wěn)定性。剎車輔助（EBA/BA）會(huì)監(jiān)控剎車動(dòng)作，在緊急時(shí)刻輔助施加更大制動(dòng)力以縮短剎車距離。牽引力控制系統(tǒng)（TCS）能防止汽車在光滑路面或急加速時(shí)打滑失控，提高加速和爬坡能力。電子穩(wěn)定裝置（ESP）不僅控制驅(qū)動(dòng)輪還能控制從動(dòng)輪，校正行駛方向。此外，主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示等熱門配置也能提升安全性。

然后是被動(dòng)安全配置，智能安全氣囊通過(guò)傳感器采集數(shù)據(jù)，由計(jì)算機(jī)軟件控制膨脹，發(fā)揮最佳作用。預(yù)緊式安全帶在碰撞瞬間能拉緊織帶，將乘員綁在座椅上并防止身體前傾。兒童安全座椅能有效減少嬰幼兒受到的傷害，每輛乘用車都應(yīng)搭載兒童座椅接口。高強(qiáng)度車身也是關(guān)鍵，像領(lǐng)克 01 采用高比例高強(qiáng)度鋼材，車頂有四道加強(qiáng)梁和先進(jìn)工藝，對(duì)翻滾、前撞、后撞、側(cè)撞都有 360°強(qiáng)力防護(hù)。正面碰撞時(shí)，前防撞鋼梁后側(cè)的吸能盒能吸收碰撞能量，保護(hù)車身主體結(jié)構(gòu)并降低維修成本，如領(lǐng)克的吸能盒就效果更優(yōu)。車內(nèi)安全設(shè)計(jì)也不能忽視，領(lǐng)克 02 的安全氣囊來(lái)自頂級(jí)供應(yīng)商，配備 6 個(gè)安全氣囊系統(tǒng)和預(yù)緊限力安全帶，能全方位保護(hù)乘員，安全帶鎖舌的 CLT 功能能降低胸部傷害。

另外，一些必備的配置也很重要，如 ABS 防抱死系統(tǒng)能讓車主在急剎車時(shí)自由打方向，EBA/BAS 緊急剎車輔助功能能在車主踩踏力不足時(shí)迅速增大制動(dòng)力，縮短剎車距離。主副駕駛座安全氣囊能在碰撞時(shí)保護(hù)前排乘客免受二次傷害，胎壓監(jiān)測(cè)功能讓車主直觀了解車胎實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

總之，綜合考慮這些配置能更好地判斷汽車的安全性。