汽車保險(xiǎn)絲盒的設(shè)計(jì)原理是這樣的。

保險(xiǎn)絲是一種熱能響應(yīng)裝置，對(duì)導(dǎo)線起保護(hù)作用。它有一定電阻，電流流過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)熱，產(chǎn)熱速度和散熱速度的關(guān)系決定是否熔斷。產(chǎn)熱速度小于或等于散熱速度，保險(xiǎn)絲不熔斷；產(chǎn)熱速度大于散熱速度，熱量聚集到熔點(diǎn)就熔斷。

保險(xiǎn)絲發(fā)揮作用有三方面因素：一是材料物理特性和幾何尺寸一致，這由設(shè)計(jì)制造保證；二是有合理空間和正確安裝，由配電盒設(shè)計(jì)制造保證；三是通過(guò)電流合理，由主機(jī)廠設(shè)計(jì)電路保證。

一款車設(shè)計(jì)完成后保險(xiǎn)絲散熱速度確定，其結(jié)構(gòu)確定電阻就是定值，產(chǎn)熱速度只由流過(guò)電流決定。保險(xiǎn)絲串在電路電源側(cè)，負(fù)載過(guò)電流、器件或?qū)Ь€短路時(shí)，電流產(chǎn)生熱量在保險(xiǎn)絲截面積小的部分達(dá)到熔點(diǎn)熔斷，保護(hù)回路導(dǎo)線。

保險(xiǎn)絲的作用是保護(hù)導(dǎo)線，容量選擇依據(jù)電氣設(shè)備容量及負(fù)荷狀態(tài)。一只保險(xiǎn)絲可保護(hù)一段導(dǎo)線，也可同時(shí)保護(hù)若干導(dǎo)線，要根據(jù)負(fù)荷重要程度定。

環(huán)境溫度升高，保險(xiǎn)絲載流能力下降。用電負(fù)荷按重要程度分三類：重要件如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等，要單設(shè)保險(xiǎn)絲；一般重要件如發(fā)動(dòng)機(jī)各類傳感器等，可根據(jù)情況組合共用一個(gè)保險(xiǎn)絲；普通件如汽車音響系統(tǒng)等，也可組合共用保險(xiǎn)絲。

保險(xiǎn)絲共用整合有這些設(shè)計(jì)原則：安全等級(jí)相同的電氣回路可用同一保險(xiǎn)絲；行車必須使用的負(fù)載要設(shè)計(jì)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火檔，與起動(dòng)同步供電；沖擊負(fù)載要與安全等級(jí)高的控制器分開(kāi)用保險(xiǎn)絲；沖擊負(fù)載與感性負(fù)載可用同一保險(xiǎn)絲，不能與弱電流負(fù)載合用。

主保險(xiǎn)絲前連接負(fù)載有這些原則：行車不能缺少的負(fù)載一定連接，如發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制器等；大功率負(fù)載盡量不連接。