起亞獅鉑拓界的操控性能怎樣

起亞獅鉑拓界的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載 2.5L 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 281 馬力,峰值扭矩 422 牛·米,中低扭矩區(qū)域動力儲備充足,加速時輕踩油門,車身能迅速響應(yīng),過程流暢無延遲。

在山路行駛時,其后輪主動式四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路面狀況自動分配動力,確保良好抓地力,急彎處猛打方向盤,車身幾乎無側(cè)傾,十分穩(wěn)健。

在越野路況下,高達 211 毫米的離地間隙,加上智能四驅(qū)系統(tǒng)輔助,能輕松通過泥濘路面和攀爬陡峭土坡。

其 2.0T 發(fā)動機匹配 8AT 變速箱,8AT 變速箱可彈射起步,還能在每個擋位鎖止,與馬自達媲美。

在舒適模式下,前四個擋位升擋積極,偏經(jīng)濟性調(diào)校。運動模式下,轉(zhuǎn)速表更敏感。跑山時,底盤調(diào)校偏緊致、敏感,懸掛支撐感強,高速彎道下車身姿態(tài)穩(wěn)健,前懸掛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,剎車調(diào)校踏板行程線性,新手也容易上手。

不過,跑山時 8AT 變速箱在連續(xù)彎道中升擋積極的特點會成為拖累,手動模式更合適。而且試駕車輛配備的錦湖輪胎在彎道中的側(cè)向抓地力不足,影響操控信心。

總之,起亞獅鉑拓界的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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