汽車導購的費用計算方式較為復雜，會受到多種因素影響。

汽車銷售人員的底薪通常在 600 元至 1500 元之間。

賣出一臺 10 萬的新車，單車提成大概 200 元，保險能拿 10%，上牌費 100 元，貸款手續(xù)費 200 元。但實際到手會因各種考核而折上折，比如沒完成特定車型、本月任務、賣精品、保險任務等，100 元可能只能拿到 65 元。

熱銷車比如奧迪 A3、A4L 等，提成通常為 300 - 600 元，加上保險、裝潢、按揭等提點，平均 1000 出點頭。

不太暢銷的車如奧迪 A5 等，裸車提成在 1000 - 1500 元左右。越難銷的車型提成越高。

提成方式也多樣，有固定提成比例，如完成銷售額超過 20 萬元的汽車銷售，可獲 10%提成。還有分段提成比例，像完成 20 萬至 40 萬元銷售獲 10%提成，40 萬元至 60 萬元銷售獲 15%提成。再有提成加薪，完成 20 萬元銷售后，獲基礎(chǔ)工資的 10%提成。

制定提成方案時，要考慮銷售額，越大提成越高。也要考慮銷售利潤，應降低成本，提高利潤來增加提成。還得關(guān)注客戶滿意度，提高滿意度能增加回頭率，創(chuàng)造更多銷售機會和提成。

總之，汽車導購費用取決于車型熱銷程度、銷售業(yè)績和各項考核等因素。