起亞 K3 的最小離地間隙因車型和版本的不同而有所差異。

其中，常見的起亞 K3 底盤最小離地間隙一般為 150mm。比如現(xiàn)款起亞 K3 所搭載的 1.6L 和 1.8L 兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以及部分搭載 1.4T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最小離地間隙通常在 150mm 左右。

2023 款起亞 K3 空載時(shí)最小離地間隙為 170mm。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和起亞 K3 差不多的車系有蓮花 L3（163mm）、風(fēng)景 G7（160mm）、翼搏（172mm）、蓮花 L5（157mm）等。

汽車的底盤高度對(duì)于汽車的通過性有著重要影響。底盤高的優(yōu)點(diǎn)是通過能力強(qiáng)，不僅能在城市道路行駛，在路況不太好的崎嶇路上也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但不足之處是成本高、車身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤容易控制。

不過，現(xiàn)在部分汽車裝有空氣懸架，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，很好地解決了通過性與操控性能不能兼得的問題。

起亞 K3 作為一款緊湊型轎車，采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架后懸架的組合，其在底盤調(diào)校上偏向于舒適性定位。