問
不同車型的起步停車步驟存在哪些差異
不同車型的起步停車步驟確實存在差異。
比如奔馳自動擋車型,起步時,如果是一鍵啟動,不踩剎車按一下一鍵啟動讓車輛通電,踩住剎車再按一下啟動發(fā)動機(jī);要是鑰匙啟動,插入鑰匙后,右腳踩剎車踏板,鑰匙擰到 START 啟動擋保持兩秒啟動發(fā)動機(jī)。之后松開腳剎原地?zé)彳?,熱車完畢踩剎車掛 D 擋,松手剎,觀察路況打左轉(zhuǎn)向燈,緩慢抬起剎車踏板駛?cè)氲缆贰?/p>
停車時,車輛減速找到停車位置緩慢靠邊駛近,踩盡腳剎停穩(wěn),掛 P 擋,拉手剎或提起電子手剎,一鍵啟動按按鈕熄火,鑰匙啟動擰回 OFF 擋拔掉鑰匙熄火。
手動擋車型,啟動流程是踩剎車、點火、踩離合、掛一檔、放手剎、抬離合、抬腳剎、加油門。
停車基本原則要考慮進(jìn)出方便、意外情況,一分鐘以上等信號停車應(yīng)熄火,路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈,觀察后再停車,起步也要打轉(zhuǎn)向燈全面觀察。
新 C 車型,起步時不踩剎車按一次打火,儀表轉(zhuǎn)一圈,踩剎車再打火,不松剎車掛 D 擋、關(guān)電子手剎、踩油門行駛。停車先減速踩剎車,D 擋換 N 擋,拉手剎,關(guān)發(fā)動機(jī)。
總之,不同車型具體步驟可能不同,使用前要仔細(xì)閱讀車輛說明書。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛救援服務(wù)中常見的陷阱包括低價陷阱、無資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價吸引客戶,實則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無資質(zhì)的公司缺乏專業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
不同城市的救援汽車服務(wù)存在差異。這種差異主要體現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量兩方面。收費(fèi)上,一線城市交通擁堵、人工成本高,救援費(fèi)用普遍偏高,如北京小型車短途拖運(yùn)約 300 - 400 元;二三線城市則相對較低,像天津故障車拖運(yùn)費(fèi)按車型在 200 元
園區(qū)流動補(bǔ)胎服務(wù)有正規(guī)資質(zhì)的,也有不正規(guī)的,需要仔細(xì)辨別。正規(guī)的流動補(bǔ)胎服務(wù),通常具備營業(yè)執(zhí)照、機(jī)動車維修經(jīng)營備案,還能提供正規(guī)發(fā)票,這些資質(zhì)是保障后續(xù)服務(wù)質(zhì)量與車主權(quán)益的基礎(chǔ)。而不正規(guī)的服務(wù)可能在各方面存在漏洞,無法給予車主應(yīng)有的保障。在
新輪胎是需要磨合的。新輪胎的紋路深邃,與路面接觸部分還未完全磨合好,抓地力不強(qiáng),會影響剎車效果,一般磨合 400 - 500 公里左右能較好適應(yīng)。在磨合期間,駕駛要溫和,避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車,前 2500 公里控制好車速與轉(zhuǎn)速,最初 1000
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