啟辰 T70X 的動(dòng)力在爬坡時(shí)是夠用的。

首先，從眾多車主的反饋來(lái)看，不少人表示在開(kāi)空調(diào)爬坡的情況下也不會(huì)覺(jué)得吃力。

其次，2.0L CVT 睿趣運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，像在高速公路上能輕松達(dá)到 120 碼，偶爾深踩油門還能到 140 碼。

再者，動(dòng)力輸出較為線性和平順，在起步初段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，不會(huì)出現(xiàn)慢悠悠起步的情況。

當(dāng)然，也有部分車主反映低速上坡時(shí)動(dòng)力稍顯不足，比如深踩油門會(huì)有變速箱打滑的感覺(jué)，但這只是個(gè)例。

如果遇到自動(dòng)擋汽車上坡沒(méi)勁的情況，可能是檔位太高、機(jī)動(dòng)車改成燃?xì)?、怠速太低不穩(wěn)定等原因。自動(dòng)擋汽車上坡時(shí)，可踩剎車并拉手剎，換到 L 或 S 檔，慢慢給油，當(dāng)汽車前進(jìn)動(dòng)力被手剎拖動(dòng)時(shí)，再慢慢松開(kāi)手剎，車輛就能平穩(wěn)爬坡了。

總的來(lái)說(shuō)，啟辰 T70X 的動(dòng)力在大多數(shù)情況下能滿足爬坡需求。