奇瑞探索 06 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奇瑞探索 06 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它涵蓋了全速域自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助、智能速度控制、智能過彎降速、智能避讓、交通擁堵輔助等 23 項 ADAS 功能。

在不同道路駕駛,能讓駕駛者輕松自在。比如在城區(qū)和高速,可降低操作強(qiáng)度。

其 13.2 吋超級交互 AI 數(shù)字屏內(nèi)置高通 8155 芯片,30 秒內(nèi)識別 20+條指令,駕駛途中動嘴就能實現(xiàn)聽歌、導(dǎo)航、控制車窗/空調(diào)等操作。

540°全景影像如同“上帝視角”,能和視野盲區(qū)說再見。面對復(fù)雜路況,還有 C-PURE 凈立方綠色座艙、W-HUD 等,為出行添安心。

而且,四驅(qū)能在車輪打滑時小于 0.1 秒內(nèi)快速介入,IPB 智能線控制動系統(tǒng)能模擬電子鎖,根據(jù)路況對每個車輪單獨精準(zhǔn)鎖止制動,比普通機(jī)械差速鎖更智能、更靈敏。

同時,后軸輪端最大扭矩可達(dá) 3000N?m,脫困能力大增。還支持沙地、雪地、泥濘、越野等 7 種駕駛模式,能滿足 19 種駕駛場景,配合 540°全景影像,新手司機(jī)也能輕松上手。

總之,奇瑞探索 06 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,響應(yīng)迅速,操作便捷,能為駕駛者提供舒適、安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

林肯飛行家的長寬高尺寸在同級別中大型SUV里具備顯著優(yōu)勢,其5080mm的車長、2022mm的車寬與3025mm的軸距,為車內(nèi)空間的寬敞度和實用性奠定了扎實基礎(chǔ)。從具體數(shù)據(jù)來看,2022mm的車寬遠(yuǎn)超寶馬X5、奔馳GLE等同級主流車型,橫向
紅旗HS5的優(yōu)惠政策會根據(jù)車型配置不同而存在區(qū)別。作為紅旗品牌的主力中型SUV,其不同配置車型因定位與核心價值差異,優(yōu)惠策略也有所區(qū)分:入門級的旗悅Pro、旗韻Pro作為走量車型,常以穩(wěn)定的現(xiàn)金優(yōu)惠或基礎(chǔ)保養(yǎng)禮包吸引家庭用戶,像2025款旗
長安深藍(lán)汽車在G318國道上的續(xù)航表現(xiàn)出色,增程式動力架構(gòu)與越野通過性設(shè)計完美適配國道復(fù)雜路況,兼顧純電經(jīng)濟(jì)性與長途續(xù)航可靠性。 具體來看,其純電續(xù)航達(dá)成率亮眼,四驅(qū)空懸版表顯WLTC滿電續(xù)航155km,實測達(dá)153.4km,達(dá)成率1
問界M9增程器熱效率的提升,從根本上實現(xiàn)了車輛續(xù)航、油耗、動力與NVH表現(xiàn)的多維優(yōu)化,為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)、平順且無焦慮的駕乘體驗。 依托增程器44.8%的行業(yè)領(lǐng)先熱效率,問界M9增程版實現(xiàn)了續(xù)航能力的躍升:增程Max版CLTC綜合續(xù)航達(dá)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家