奇瑞 A1 市區(qū)擁堵狀態(tài)下的油耗怎樣?

奇瑞 A1 在市區(qū)擁堵狀態(tài)下的油耗受多種因素影響。

不同車主的實(shí)際油耗有所不同,綜合來看大概在 7 升-8 升左右。比如,有的車主在磨合期內(nèi)包括市郊、市區(qū)和堵車路段綜合油耗約為 7.97 升/百公里。

要降低奇瑞 A1 在市區(qū)擁堵狀態(tài)下的油耗,駕駛員可以在行駛前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),避免低溫行駛導(dǎo)致混合氣霧化不良、燃燒不完全。同時(shí)要注意提高駕駛技術(shù),減少行車中不合理的加減擋和過多的制動(dòng)。

另外,工信部公布的奇瑞 A1 油耗相比廠家公布油耗有大幅下降,這得益于奇瑞公司對(duì) ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī)的全面優(yōu)化改進(jìn),如更換塑料進(jìn)氣管提高進(jìn)氣效率、優(yōu)化凸輪軸形線使進(jìn)氣相位合理匹配、改良電噴系統(tǒng)采用更先進(jìn)的電控系統(tǒng)、改進(jìn)總裝工藝提升發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率、改進(jìn)燃燒結(jié)構(gòu)降低燃油消耗、加大缸蓋進(jìn)氣道并采用對(duì)稱式氣道增大進(jìn)氣量等。

而且傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化以及 AMT 手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的良好匹配,也有助于降低油耗。總之,具體油耗還需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況而定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

專業(yè)修復(fù)電瓶后,其恢復(fù)程度通常在原性能的 50% - 90%之間。這是因?yàn)殡娖啃迯?fù)效果受多種因素影響,像普通失水或輕度硫化的電瓶,修復(fù)后性能大概率能恢復(fù)到 90%;而硫化嚴(yán)重、使用年限久的,恢復(fù)程度相對(duì)較低,可能在 80%左右。不同修復(fù)方法
汽車沒電接電時(shí),可通過顏色、標(biāo)識(shí)、極柱粗細(xì)等方法區(qū)分正負(fù)極。正規(guī)搭電線通常紅線代表正極、黑線代表負(fù)極,電瓶極柱顏色往往也是如此;電瓶上標(biāo)注 “+” 的是正極、“-” 的是負(fù)極;極柱粗的為正極、細(xì)的是負(fù)極,且表面光滑干凈的大多是正極,粗糙有腐
可進(jìn)行電瓶快速維修的故障有不少。如用電快,可檢查電池狀態(tài)、充電放電、使用修復(fù)工具等;沒電時(shí),能跳線搭電、推車啟動(dòng)(手動(dòng)擋)等;不耐用可換電池、深度放電;跑不遠(yuǎn)則補(bǔ)充水分、消除結(jié)晶等。另外,輕度硫酸鹽化、失水缺液等簡單故障也能修復(fù)。這些常見故
電瓶修復(fù)超市所使用的修復(fù)技術(shù)在一定程度上可靠,但并非對(duì)所有電瓶都有效。電瓶故障成因復(fù)雜多樣,像因使用不當(dāng)造成的硫化、電解液濃度異常等狀況,通過專業(yè)檢測與特定修復(fù)手段,部分電瓶修復(fù)后容量能達(dá)額定值80%以上,還可再使用2到3年。然而,嚴(yán)重?fù)p壞
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家