平衡桿在高速行駛時(shí)作用很大。

它能增強(qiáng)車(chē)身剛性，防止車(chē)體變形和四輪移位，讓車(chē)子在高速狀態(tài)下更穩(wěn)定。

還能平衡四輪扭力，延長(zhǎng)底盤(pán)壽命，減少兩輪顛簸力量，這樣避振器的壽命也能延長(zhǎng)。

當(dāng)汽車(chē)高速轉(zhuǎn)彎或緊急避讓時(shí)，平衡桿能避免避震裝置的彈簧各自獨(dú)立帶來(lái)的問(wèn)題，防止車(chē)身單邊吃力，有效減少側(cè)傾和翻車(chē)的可能。

而且，它能使駕駛操作更靈活，乘坐更舒適，讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)，保障行車(chē)安全。

平衡桿能將汽車(chē)的避震裝置連成一體，提高車(chē)身在過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，避免車(chē)子傾斜太厲害。

平衡桿有不同種類(lèi)，比如橫向穩(wěn)定桿、瓦特連桿和潘哈德連桿，它們各有特點(diǎn)。

有些車(chē)還采用了電控可斷開(kāi)式穩(wěn)定桿，像坦克 700 就是自主品牌中第一個(gè)使用的，能提高越野車(chē)的通過(guò)能力。

總之，平衡桿雖看似簡(jiǎn)單，但對(duì)汽車(chē)的操控穩(wěn)定性、舒適性和越野性能等都有重要影響。