帕拉丁越野車適合長途穿越嗎?

帕拉丁越野車非常適合長途穿越。

首先,動(dòng)力方面,新帕拉丁搭載三菱的 4K31TD 發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 渦輪增壓,輸出達(dá) 168kW,1400rpm 時(shí)就有 360N·m 最大扭矩,匹配 8 速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,還能喝 92#汽油,荒野生存能力強(qiáng),油箱 73L,長途不愁。

底盤和懸掛出色,非承載式底盤,前雙叉臂后多連桿整體橋懸掛結(jié)構(gòu),接近角、離去角、縱向通過角分別為 32°、27°和 26°,滿載最小離地間隙 215mm,搭配電控機(jī)械式的前后差速鎖和中央差速鎖,以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 7 種駕駛模式,新手也能應(yīng)對(duì)艱險(xiǎn)路況。最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7m,最大涉水深度 700mm。

智能化配置不差,有 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能,DOW 開門預(yù)警,12 英寸多媒體中控屏有車聯(lián)網(wǎng),還有 7 英寸液晶儀表顯示坡度等信息。

車內(nèi)空間大,軸距 2850mm,二排座椅坐墊長 500mm,后排腿部空間余量足,后備廂容量 1170L。

細(xì)節(jié)方面,雙層隔音前風(fēng)擋玻璃,31 處 NVH 降噪處理,28 處儲(chǔ)物空間,還有 APP 遠(yuǎn)程車輛控制功能。

新帕拉丁上市前進(jìn)行超 10 萬公里高溫、高寒、高海拔專項(xiàng)耐久測試,可靠性值得信任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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