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歐曼前四后八適合跑長(zhǎng)途運(yùn)輸嗎？

歐曼前四后八適合跑長(zhǎng)途運(yùn)輸。

首先，它的底盤配置全新升級(jí)，采用氣囊懸架，整車更輕量化，動(dòng)力也更強(qiáng)，搭載康明斯 430 馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特 12 擋變速箱，10T 后雙橋，1200 真空胎，承載能力強(qiáng)勁。

駕駛室內(nèi)，高頂雙臥，臥鋪尺寸大，適合夫妻一同運(yùn)輸。配備氣囊座椅、多功能方向盤、液晶儀表盤等，舒適性和操控性都不錯(cuò)。

上裝方面，冷藏保溫車箱體采用優(yōu)質(zhì)工藝和材料，隔熱保溫效果好，冷機(jī)選擇進(jìn)口品牌，保障貨物安全。

同時(shí)，歐曼 EST 前四后八車型外觀大氣高端，駕駛室內(nèi)飾功能豐富，AMT 換擋集成操控性高。

而且，其雙并聯(lián)后橋采用穩(wěn)定性更好的拖拽臂懸掛，能有效減少輪胎對(duì)底盤的沖擊力，降低燃油消耗。

在長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸中，歐曼前四后八的表現(xiàn)出色，能適應(yīng)各種路況和運(yùn)輸需求，是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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