翼豹改裝提升動(dòng)力性能可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先，可以考慮更換賽車專用增壓器，這能顯著提升動(dòng)力輸出。

其次，更換合金火花塞、加厚缸管、加個(gè)氧氣壓力瓶以及更換空氣過濾器。

還能選擇對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大改，比如訂購全套 JUN 鍛造整機(jī)配件，包括 2.5L 鍛造曲軸、活塞、連桿以及高強(qiáng)度鍛造缸頭與缸體螺絲，配合大角度進(jìn)排氣凸輪軸。

對配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行升級，采用 JUN 出品的氣門以及氣門彈簧。

頂置的中冷系統(tǒng)可更換為 APEXI 加大中冷系統(tǒng)，但要注意進(jìn)氣行程可能變長，增加出現(xiàn) Turbo Lag 的可能性。

供油與程序方面，定制全新的油軌和流量及壓力更強(qiáng)的汽油泵與噴油嘴，采用外掛電腦的形式升級 ECU，比如選擇 HKS Vpro4.0 外掛系統(tǒng)。

另外，缸蓋的改造也很關(guān)鍵，要擴(kuò)大進(jìn)排氣道并選擇稍帶高轉(zhuǎn)傾向的凸輪軸。

WRX 原廠的變速箱可換成十代翼豹 STI 的疏齒比變速箱，配套強(qiáng)度更高、重量更輕的傳動(dòng)軸及后差速器，再加上 Exedy 雙片式離合器。

總之，翼豹改裝提升動(dòng)力性能需要綜合考慮多個(gè)方面，并且要注意各部件的匹配和兼容性。

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