尼桑電動(dòng)汽車(chē)的安全性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

以艾睿雅為例，其在電池安全方面下足功夫。首先，電池包功能在高壓水槍、溫度沖擊、振動(dòng)等超國(guó)標(biāo)難度測(cè)試后表現(xiàn)正常。電芯設(shè)計(jì)巧妙，加裝氣凝膠且采用雙層疊式模組，有防撞保護(hù)杠，線束布局精密規(guī)范，能避免撞擊損傷高壓線和短路。其自研電池管理系統(tǒng)可智能控溫，讓電池保持最佳狀態(tài)，有效應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛測(cè)試。

在電池組封裝上，依托日產(chǎn)純電底蘊(yùn)和安全基因，獨(dú)立自研設(shè)計(jì)方案，提升空間利用率，滿足一車(chē)一電需求。

其次，艾睿雅還注重駕駛安全，搭載的 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)不僅帶來(lái)加速快感和出眾彎道性能，還能減少行車(chē)俯仰與俯沖感，給駕乘者舒適體驗(yàn)。

同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)配備九重安全電池防護(hù)架構(gòu)，包括高標(biāo)準(zhǔn)定制電芯、防護(hù)杠、方艙等，在正常使用和遭受外界沖擊時(shí)能保持電池穩(wěn)定。電池艙預(yù)留潰縮保護(hù)空間，有底盤(pán)裝甲和金剛罩防護(hù)。

在主動(dòng)電池安全管理上，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池 200 多項(xiàng)狀態(tài)，調(diào)整工作狀態(tài)，保障充放電功率。此外，還配備 L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，有效降低駕駛壓力和行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

雖然日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)也存在召回事件，比如在美國(guó)召回 Leaf 電動(dòng)汽車(chē)，因快速充電存在起火風(fēng)險(xiǎn)，但不能因此否定其在安全性方面的努力和成果。

總體而言，尼桑電動(dòng)汽車(chē)在安全性方面有一定保障。