瑪莎拉蒂調(diào)價(jià)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有關(guān)嗎？答案是關(guān)系不大。

瑪莎拉蒂旗下多款車型如總裁、Ghibli、MC20 等的價(jià)格調(diào)整，主要是自身的市場(chǎng)策略和成本等因素所致。

瑪莎拉蒂 Ghibli 作為入門轎車，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，車身尺寸不錯(cuò)，動(dòng)力采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng)。從價(jià)格看，雖與奧迪 S6、奔馳 E 級(jí) AMG 有重疊，但定位不同。

瑪莎拉蒂總裁作為豪華大型車，價(jià)格高于奔馳 S 級(jí)、奧迪 A8L、寶馬 7 系等競(jìng)品，入門門檻高。

瑪莎拉蒂 MC20 是全新跑車，性能出色，對(duì)手指向邁凱倫 540C、法拉利 Roma 等，其價(jià)格上漲后仍有一定優(yōu)勢(shì)。

中大型 SUV Levante 價(jià)格調(diào)整是為增加競(jìng)爭(zhēng)力，與奔馳 GLE、寶馬 X5、奧迪 Q7 同級(jí)別，與保時(shí)捷 Cayenne 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系更強(qiáng)。

年度改款的瑪莎拉蒂總裁屬于變相漲價(jià)，與競(jìng)品相比有自身特點(diǎn)，但在國(guó)內(nèi)關(guān)注程度不高。

總之，瑪莎拉蒂的調(diào)價(jià)更多是基于自身的考量，而非單純受競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手影響。

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