如果您想找到馬自達(dá) 6 測(cè)試的詳細(xì)報(bào)告，可以從以下幾個(gè)渠道入手。

首先，汽車專業(yè)評(píng)測(cè)網(wǎng)站通常會(huì)有較為全面的馬自達(dá) 6 測(cè)試報(bào)告。這些網(wǎng)站的評(píng)測(cè)人員會(huì)對(duì)車輛的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等多個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試和分析，并以圖文或視頻的形式呈現(xiàn)出來。

其次，汽車雜志也是不錯(cuò)的選擇。它們會(huì)定期發(fā)布各類汽車的測(cè)試報(bào)告，包括馬自達(dá) 6。

再者，一些汽車論壇上，車主和愛好者們也會(huì)分享自己對(duì)馬自達(dá) 6 的測(cè)試和使用體驗(yàn)。

對(duì)于馬自達(dá) 6 這款車，它的外觀設(shè)計(jì)討人喜歡，尤其尾部非常漂亮，還保留了原有的神韻，設(shè)計(jì)功力深厚?？偣灿新眯邪妗⑥I跑版、轎車版三種車型，行李廂蓋打開方式有所不同。

在操控方面，馬自達(dá) 6 擁有更加精準(zhǔn)的操控，新的馬自達(dá) 6 在彎道處能表現(xiàn)得更加出色，這要?dú)w功于電子機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置和改進(jìn)后的輪胎懸掛裝置。

內(nèi)飾工藝明顯提升很多，中控臺(tái)更加漂亮細(xì)膩，前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)也非常講究。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全新馬自達(dá) 6 重新調(diào)教過的 DOHC 16 氣門發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且耗油量低。

在做工質(zhì)量上，全新馬自達(dá) 6 轎車整車工藝質(zhì)量較好，車身板金及漆面光潔度不錯(cuò)，尾部制造工藝高，雨刷采用無骨架式，輪轂造型是亮點(diǎn)，后行李箱重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車型中的最大寬度。車門把手與車身接縫均勻，開啟力度適中。儀表臺(tái)整體做工精細(xì)，相關(guān)接縫均勻，方向盤控制桿操作力度行程適中。駕駛員功能區(qū)的方向盤皮質(zhì)柔軟縫制精細(xì)，排檔桿做工精細(xì)手握舒適。