馬自達 6 測試的主要項目包括以下幾個方面：

被動安全方面：

- 前 40%重疊變形壁障碰撞：車輛以每小時 40 英里的速度撞上駕駛員一側(cè)的可變形鋁蜂窩表面，能很好地約束假人，側(cè)氣簾和側(cè)軀干氣囊正常彈出，整體指標優(yōu)秀。

- 前 25%重疊面碰撞：以 40 英里/小時的速度撞上駕駛員一側(cè)堅硬不靈活的障礙物，結(jié)構上駕駛員空間距合理，但假人頭部可能與方向盤左側(cè)和 A 柱發(fā)生碰撞，小腿也可能受傷，表現(xiàn)不俗。

- 側(cè)面碰撞試驗：一個 3300 磅的物體以每小時 31 英里的速度從駕駛員一側(cè)撞擊被測車輛，對駕駛員和后排乘客造成重大傷害的概率較低，頭部因側(cè)氣簾得到很好保護。

- 車頂強度試驗：用鐵板勻速擠壓車頂一側(cè)，強度與車身維修質(zhì)量之比為 5.21，評級優(yōu)秀。

- 后碰撞保護測試：分為靜態(tài)和動態(tài)兩部分，測試車在靜態(tài)和動態(tài)測試評價中均取得優(yōu)異成績。

主動安全方面：新款馬自達 6 緊跟時代潮流，頂配車型配備 i-ACTIV SENSE 系統(tǒng)，集成了車道偏離預警、定速巡航、盲點監(jiān)測、智能剎車輔助和智能照明系統(tǒng)等。

尺寸方面：新款長寬高分別為 4870mm/1840mm/1451mm，軸距 2830mm，有 2.0L 的 17 英寸和 2.5L 的 19 英寸兩種輪轂。

內(nèi)飾方面：三炮筒式儀表盤被三聯(lián)式取代，有機械和液晶顯示，科技感強但中控屏小。

動力方面：保持和上代一樣分別是 2.0L 和 2.5L 創(chuàng)馳藍天技術發(fā)動機配 6AT 變速箱。

駕駛體驗方面：城鎮(zhèn)中舒適精致能消除外界噪音，自動保持功能讓交通擁堵不煩惱，但城市油耗高，變道和停車較棘手，好在高配版有環(huán)視攝像頭，高速性能佳超車輕松。

安全評級方面：馬自達 6 獲五星 ANCAP 安全評級，對成人乘員保護達 95%，兒童乘員 91%，弱勢道路使用者 66%，安全輔助 73%。

麋鹿測試方面：馬自達 6 在麋鹿測試中表現(xiàn)出色，被稱為“彎道王”。