蓮花汽車 L5 的動力性能具有多方面的優(yōu)勢。

首先，它采用前麥弗遜式懸掛、后多連桿式懸掛以及橫向穩(wěn)定桿設(shè)計，這使得整車的抓地性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性大幅提高，無論低速還是高速行駛，擋位切換靈敏迅速，F(xiàn)1 賽車級的齒輪齒條設(shè)計提供最佳精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。

其次，其搭載了多種發(fā)動機(jī)，比如 1.8VVT 發(fā)動機(jī)，可持續(xù)輸出 110KW 的最大功率和 171N·m 的峰值扭矩，保證動力充沛。還有全新 1.6L CAMPRO CPS 發(fā)動機(jī)，應(yīng)用可變進(jìn)氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù)，最大輸出功率為 93KW/6500rpm，最大輸出扭矩為 149N·m/4500rpm。

再者，1.8L 發(fā)動機(jī)的 VVT 可變正時氣門技術(shù)提高了燃油效率，百公里油耗能控制在 6.5L 左右，降低了使用成本。

在實(shí)際駕駛中，輕踩油門就能爆發(fā)出不錯的動力，動力調(diào)校反應(yīng)迅速，在連續(xù)彎道和高速行駛中，動力與操控完美結(jié)合，帶來極致體驗(yàn)。

而且底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜+橫向穩(wěn)定桿和后多連桿+橫向穩(wěn)定桿的懸掛形式，保證車身在過彎運(yùn)動中的姿態(tài)，高速過彎時不用擔(dān)心車身側(cè)傾，操控穩(wěn)健。