問
新手在離合器使用上常犯的錯誤有哪些
新手在離合器使用上常犯的錯誤主要有以下這些:
1. 行車時把腳長時間放在離合器踏板上。這種習(xí)慣容易導(dǎo)致離合器打滑、摩擦片燒蝕,嚴(yán)重時會使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,甚至使壓緊彈簧退火等。
2. 行車時離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)。這樣會造成離合器摩擦片燒壞,應(yīng)盡量減少半聯(lián)動使用,特殊情況需要半聯(lián)動時,要縮短時間。
3. 用腳心部位踏下離合器踏板。應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板,腳心部位不易將踏板踏到底,影響起步和變速操作,腳尖踏下則容易滑落。
4. 腿抖。新手太緊張導(dǎo)致腿發(fā)抖,控制不好離合。
5. 離合松太快。初學(xué)者容易一下子把離合抬得太猛,導(dǎo)致車子熄火。
6. 離合松多了。離合聯(lián)動后車開始走,后面松得太多會讓車跑太快。
7. 踩離合姿勢不對。有的學(xué)員用腳尖或腳心踩離合,不僅難以精細(xì)控制抬踩幅度,還可能腳在踏板上打滑。
8. 坐姿不對。上車未將座椅調(diào)整至合適位置,座椅太近或太遠(yuǎn)都會影響踩離合。
為避免這些錯誤,新手要做到:正確的踩踏姿勢是將腳尖至于離合踏板處,腳跟在地板上自然靠著,用腳掌的腳心上半部分踩踏板,保證完全踩下離合踏板時,大腿跟小腿能呈自然彎曲的弧度。練車時要穿舒適的平底鞋,提前調(diào)整好座椅,左腳跟放在車廂底板上,以左腳跟為軸踩壓踏板,不能懸空腳去踩離合。抬離合要遵循“一快二慢三聯(lián)動”,控離合要遵循“慢抬輕壓”,換擋時離合要踩到底,停車時先離合后剎車。每輛車的離合有差別,起步前要先試離合。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車加油救援費用的計算較為復(fù)雜,通常在 100 - 5000 元之間,具體要綜合多方面因素。救援出動費按行駛距離計算,10 公里內(nèi)每公里 10 - 15 元,超 10 公里每米 0.5 元且起價 100 元;還有至少 200 元的司機專業(yè)服
寶馬售后維修對于車輛故障的檢測手段豐富多樣。從診斷系統(tǒng)硬件來看,涵蓋了 ECU、傳感器等關(guān)鍵部件;軟件方面,有著診斷協(xié)議、監(jiān)控程序等。通信協(xié)議有傳統(tǒng)與現(xiàn)代之分。在診斷工具上,原廠診斷儀能全面深入檢測,第三方設(shè)備則價格親民且便于攜帶。實際操作
二手的車后期維修成本不一定會比全新的車高。新車處于磨合期,零部件配合尚不完善,易出現(xiàn)小故障,保養(yǎng)檢查頻繁,保險費用高,事故維修成本也不低;而二手車雖車況復(fù)雜,但故障率相對較低,保險費用通常也低,部分車型配件價格便宜。不過,車齡老、里程數(shù)多、
判斷一家汽車改裝店面的實力,可從店面規(guī)模、技術(shù)實力、口碑、品牌實力、售后服務(wù)等多個維度考量。大店面往往資源豐富、實力雄厚;查看案例庫能直觀了解其技術(shù)功底,尤其是復(fù)雜改裝案例;向有過改裝經(jīng)歷的朋友打聽可獲取真實口碑;店內(nèi)若有知名品牌音響授權(quán)證
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?