雷克薩斯降價(jià)幅度最大的車型通常是雷克薩斯 LS。

作為雷克薩斯旗下的大型轎車，LS 目前的優(yōu)惠力度較大。它搭載 3.5L V6+電機(jī)的混合動(dòng)力引擎，匹配 E-CVT 變速箱，模擬 10AT，最大功率 299 馬力，最大峰值扭矩 350 牛米，百公里加速僅需 5.4 秒，油箱容積 82L，全系無四驅(qū)版本。車長 5235MM，軸距 3100MM 多一點(diǎn)。內(nèi)飾充滿精髓，舒適性極佳，后排老板可通過前移副駕駛座來達(dá)到躺平目的。最低配裸車價(jià) 87.8 萬，目前優(yōu)惠力度大。

除了 LS，雷克薩斯 ES 的降價(jià)幅度也很可觀。曾經(jīng)需要加價(jià)才能提車，如今有了較大幅度的優(yōu)惠，最大降幅達(dá) 20%左右，部分地區(qū)甚至更高。其動(dòng)力包含 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5L 的雙擎混動(dòng)等多種選擇。

雷克薩斯 RX 也是降價(jià)幅度較大的車型之一，新款車型最大優(yōu)惠來到 5 萬。它采用油混的 2.5 升動(dòng)力，搭載電子無級(jí)變速箱，百公里綜合油耗出色。

還有雷克薩斯 NX，最大降幅來到 5 萬，保值率高達(dá) 78%左右。

雷克薩斯 UX 的降幅比例也不容忽視，最大降幅達(dá) 19%左右。