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如何判斷雷達(dá)流動(dòng)測速是否準(zhǔn)確

雷達(dá)流動(dòng)測速的準(zhǔn)確性主要取決于設(shè)備精度和使用環(huán)境。

固定測速誤差通常在±1Km/h 以內(nèi)，運(yùn)動(dòng)時(shí)測速誤差一般為±2Km/h。

影響雷達(dá)流動(dòng)測速準(zhǔn)確性的因素有很多，比如地勢非平原可能導(dǎo)致讀數(shù)被替代產(chǎn)生誤差，車輛旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體也會干擾測速。

雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定張角，張角越大檢測速度準(zhǔn)確率越受影響。

此外，電子眼測速通常比實(shí)際速度低 0 到 6 公里每小時(shí)。車速小于 100 公里/小時(shí)時(shí)，現(xiàn)場測速誤差為-6 - 0 公里/小時(shí)。車速大于或等于 100 公里/小時(shí)時(shí)，誤差為-6 - 0 百分比。

需要注意的是，不同車型、測速設(shè)備和環(huán)境條件下，誤差可能會有所不同。但總體來說，雷達(dá)測速和電子眼測速都經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)檢，在合理誤差范圍內(nèi)，為交通管理提供了重要依據(jù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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