勞斯萊斯銀云的性能特點那可真是相當(dāng)出色。

它誕生于 1962 年 9 月，搭載 6.23 升排量的發(fā)動機(jī)，時速高達(dá)每小時 187 公里。

裝備了 V8 普通空氣吸入式發(fā)動機(jī)，最高時速能達(dá)到 202KM/H，0-60 英里加速時間為 13.8 秒，每 100 英里油耗 10 升。

發(fā)動機(jī)艙特意預(yù)留了更大空間，為日后體量更大的 V8 發(fā)動機(jī)的問世做好了準(zhǔn)備。

其底盤設(shè)計也很出彩，焊接式箱型截面的扭轉(zhuǎn)剛度大幅提高 46%，自動變速箱首次成為標(biāo)配技術(shù)，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在 1956 年納入標(biāo)準(zhǔn)配置。

還有前懸采用獨立式螺旋彈簧，后懸采用橢圓型彈簧車軸，這都是頂級的減震技術(shù)，讓重達(dá) 2 噸多的車子操控自如，不會出現(xiàn)拐滑腳和甩尾等現(xiàn)象。

像美國的經(jīng)典老爺車改裝廠商 Ringbrothers 改裝的 1961 款勞斯萊斯—銀云 II ，塞進(jìn)了通用旗下 LT4 V8 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，有著 640 馬力、860 牛米，配上了由 Bowler 改造強化過的 Tru-Street 10 速自動變速箱，傳動軸也換成定制的 AQ1 碳纖維傳動軸，操控性和舒適性大大提升。