問(wèn)

汽車(chē)空調(diào)沖氟利昂和家用空調(diào)有何區(qū)別？

汽車(chē)空調(diào)沖氟利昂和家用空調(diào)有很大區(qū)別。

首先是所用氟利昂類(lèi)型不同，汽車(chē)空調(diào)常用的是 R134a，家用空調(diào)多是 R22 或 R410a。這是因?yàn)槠?chē)空調(diào)要應(yīng)對(duì)更高的車(chē)外環(huán)境溫度，所以需要特定類(lèi)型保證制冷系統(tǒng)穩(wěn)定，避免高壓冷媒壓力過(guò)高導(dǎo)致保護(hù)性停機(jī)。

其次制冷量和效率有別，家用空調(diào)制冷量通常較大，要滿(mǎn)足室內(nèi)大空間需求，所以制冷劑得有高制冷效率。汽車(chē)空調(diào)制冷量相對(duì)小，得考慮能耗和排放，制冷效率指標(biāo)也不同。

還有使用環(huán)境差異，家用空調(diào)對(duì)制冷劑要求高，要考慮人體健康和環(huán)保。汽車(chē)空調(diào)主要考慮環(huán)保、安全和能耗。

而且每種冷媒所需工作壓力不一樣，如果混用，容易導(dǎo)致管道膨脹泄漏，制冷制熱效果也不行。

制冷劑就是在制冷系統(tǒng)中循環(huán)，通過(guò)狀態(tài)變化實(shí)現(xiàn)制冷，在蒸發(fā)器吸收熱量汽化，在冷凝器釋放熱量冷凝。

總之，汽車(chē)和家用空調(diào)沖氟利昂不能混為一談，要根據(jù)各自特點(diǎn)選擇合適的冷媒。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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