汽車空調(diào)加氟方法因類型而異。

不同汽車使用的制冷劑類型不同，如 R134a、R1234yf 等，加氟前要確定類型，選對(duì)加氟設(shè)備和制冷劑。

加氟時(shí)要準(zhǔn)備好加氟管、氟利昂罐和加氟儀等工具。先檢查空調(diào)壓力，再找到加氟接口，將加氟管連接緊固。

夏天加氟，空調(diào)開(kāi)制冷，從低壓接口加制冷劑到 0.35 - 0.55Mpa，觀察制冷效果，測(cè)高壓不能超 2.2Mpa。冬天加氟可斷開(kāi)四通閥線圈或讓空調(diào)在除濕模式運(yùn)行。

加氟要慢慢來(lái)，加一點(diǎn)后讓空調(diào)運(yùn)行 10 分鐘左右再測(cè)壓力和電流。冬天車內(nèi)用暖風(fēng)多，制冷需求低，要適當(dāng)減少制冷劑加入量。

加氟時(shí)還要注意一些細(xì)節(jié)，比如溫度控制，避免結(jié)冰，檢查加氟量?？傠娏鹘咏~定電流，吸氣管較涼有結(jié)露，排氣管溫度 80 度左右，冷凝器溫度 55 度左右，壓縮機(jī)吸氣管涼有露水，蒸發(fā)器溫度比環(huán)境溫度低 15 度左右為正常。

汽車空調(diào)加氟有高壓端和低壓端兩種加注方式。高壓端加注適合檢漏、抽真空后，不能開(kāi)壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，制冷劑罐倒立，從高壓側(cè)注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑。

低壓端加注是氣體，速度慢，用于補(bǔ)充制冷劑。高壓端加注時(shí)，系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥，連接制冷劑罐注入閥，打開(kāi)罐閥放氣后擰緊螺母，擰開(kāi)高壓手動(dòng)閥至全開(kāi)，倒立制冷劑罐注入。

低壓端加注先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，打開(kāi)制冷劑罐排出注入軟管空氣，打開(kāi)低壓手動(dòng)閥讓制冷劑進(jìn)入，系統(tǒng)壓力 0.4MPa 時(shí)關(guān)閉，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)空調(diào)、鼓風(fēng)機(jī)和溫控至最大，打開(kāi)手動(dòng)閥繼續(xù)加注至規(guī)定量。

加氟完畢要迅速關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)并卸下歧管壓力表，以免制冷劑泄出。