科尼塞克幽靈的發(fā)動機(jī)性能那是相當(dāng)出色。

就拿科尼塞克 Gemera 來說，其配備了由 2.0T L3 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、三臺電動機(jī)和 16.6kWh 800V 高壓動力電池組成的插電式混合動力總成。這臺 2.0T L3 發(fā)動機(jī)能輸出最大功率 600HP，峰值扭矩 600Nm。與發(fā)動機(jī)串聯(lián)并驅(qū)動前軸的電動機(jī)最大功率 400HP，峰值扭矩 500Nm；分別驅(qū)動兩個后輪的后電機(jī)，每個最大功率 500HP，峰值扭矩 1000Nm。發(fā)動機(jī)采用中置布局，縱向布置，讓車輛總重分布更均勻，穩(wěn)定性和操控性都大大提高，能實現(xiàn) 1.9 秒破百。

再看科尼塞克 One:1，搭載 5.0L V8 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 986kW（1341PS），峰值扭矩 1371Nm。

Koenigsegg Jesko 的核心動力來自 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，汽油驅(qū)動下最大功率 1280 馬力，峰值扭矩 1000 牛·米；用 E85 燃料，最大功率飆升至 1600 馬力，峰值扭矩 1500 ?！っ?，紅線轉(zhuǎn)速高達(dá) 8500 轉(zhuǎn)/分，理論極速 531 公里/小時。

科尼塞克 CCR 搭載 4.7 升雙機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 806 匹，最大扭矩 1080 牛米，配備 6 速手動變速箱。

總之，科尼塞克幽靈系列跑車的發(fā)動機(jī)性能十分強(qiáng)大，在動力輸出、扭矩表現(xiàn)等方面都堪稱頂級，為車輛帶來了極致的速度和卓越的性能表現(xiàn)。