柯斯達(dá)的操控性能好不好

柯斯達(dá)的操控性能很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,多款車型搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能輸出強(qiáng)大扭矩,帶來明顯推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契,換擋平順迅速。

底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重,懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸,保證舒適性的同時(shí)提供足夠支撐力,讓車輛在高速過彎時(shí)姿態(tài)良好、側(cè)傾少。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏,指向清晰,駕駛者能輕松掌控行駛方向。像斯柯達(dá)昕銳在高速超車時(shí)懸架支撐性不錯(cuò),速派電子助力方向盤精準(zhǔn)度高。

斯柯達(dá) Yeti 加速快,1.4TSI 車型 0-100km/h 加速僅需 9.5 秒,其動(dòng)力系統(tǒng)高效,變速箱傳動(dòng)效率高達(dá) 98%,底盤穩(wěn),后懸架為四連桿式獨(dú)立懸架,反應(yīng)靈敏精準(zhǔn),還有 U 形橫向穩(wěn)定桿減少車身側(cè)傾。此外,YETI 配備一系列安全配置,如 ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROP 防側(cè)翻程序、HHC 坡道輔助系統(tǒng)等,提升操控安全。

速派采用七速雙離合濕式變速器,配合強(qiáng)大動(dòng)力,底盤選擇舒適性,高速行駛車身穩(wěn)定,方向盤不飄,駕駛充滿信心。

柯迪亞克的操控也有出色表現(xiàn),車長(zhǎng) 4701mm,車身寬度 1883mm,軸距 2791mm,車內(nèi)空間寬敞,后排腿部空間不局促。搭載 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合的組合,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱但有遲滯。主/被動(dòng)安全配置齊全。

全新明銳前臉運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),側(cè)面線條拉長(zhǎng)視覺效果,尾部簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾年輕有層次感,配置豐富,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱有遲滯,主/被動(dòng)安全配置齊全。

總之,柯斯達(dá)在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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