紅旗電動(dòng)車(chē)的安全性能通過(guò)多方面得以保障。

首先，在電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，紅旗 E-QM5 使用的動(dòng)力電池從電芯與系統(tǒng)進(jìn)行多重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，物理防護(hù)出色，實(shí)現(xiàn)無(wú)熱擴(kuò)散的安全防護(hù)目標(biāo)。電芯層級(jí)，選用熱穩(wěn)定性?xún)?yōu)越的磷酸鐵鋰電池，從根源保障安全性，杜絕安全隱患。

高壓絕緣防護(hù)方面，針對(duì) CTP 結(jié)構(gòu)形式的電池總成內(nèi)部進(jìn)行精細(xì)化防護(hù)，符合標(biāo)準(zhǔn)，為電池總成的安全性保駕護(hù)航。電池包結(jié)構(gòu)采用 CTP 成組方式，極大提升利用率，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)性能和更長(zhǎng)壽命，達(dá)成更好的安全可靠性和無(wú)熱擴(kuò)散。箱體內(nèi)部設(shè)計(jì)多根橫梁加強(qiáng)，下箱體集成液冷結(jié)構(gòu)，減少冷卻液泄露風(fēng)險(xiǎn)。電池底部有鋼制底護(hù)板，提升底部防護(hù)能力。

紅旗 EH7 的安全性能同樣出眾。車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)制造工藝，具備出色剛性和抗沖擊能力，配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，有效降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。電池方面，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間火燒、涉水、浸水、雷擊等多種嚴(yán)格試驗(yàn)，采用多重安全保護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)“針刺不起火不爆炸，遇水浸泡不漏電”，還有電池云醫(yī)生智能系統(tǒng)，能自動(dòng)切斷電源及降溫。

紅旗 EH7 還搭載 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持多項(xiàng)安全功能，配備 AR HUD 抬頭顯示等，各功能運(yùn)行流暢。

此外，在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量方面，紅旗 E-QM5 PLUS 采用嚴(yán)苛選材和工藝標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)污染物綜合濃度達(dá) A 級(jí)，PM2.5 過(guò)濾效率超 95%、PM1.0 過(guò)濾效率超 80%。

紅旗 EH7 還通過(guò)“風(fēng)雨雷電”用電無(wú)憂極限挑戰(zhàn)，包括電池包溫度沖擊、浸水、火燒等連續(xù)試驗(yàn)，均表現(xiàn)良好。整車(chē)模擬日常用車(chē)場(chǎng)景，如砂石路循環(huán)行駛、4 倍國(guó)標(biāo)涉水深度、行業(yè)首次新能源車(chē)型整車(chē)?yán)讚粼囼?yàn)、電磁輻射安全試驗(yàn)等，均挑戰(zhàn)成功，展現(xiàn)出硬核品質(zhì)。