君越混合動(dòng)力的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。

它的電動(dòng)系統(tǒng)在起步和加速時(shí)能提供額外扭矩，使加速更迅猛和平順。

在高速行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，保證持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

比如君越 30H 全混動(dòng)車型，其動(dòng)力系統(tǒng)由高性能交流永磁同步電機(jī)、雙組行星齒輪、TPIM 電控模塊等核心部件組成，能在不同驅(qū)動(dòng)工況下實(shí)現(xiàn)效能最大化。

此外，還首次采用發(fā)動(dòng)機(jī) EGHR 排氣熱能回收系統(tǒng)及 iBooster 電子制動(dòng)助力/ESP 系統(tǒng)，進(jìn)一步提升能量使用效率。

君越 eAssist 混合動(dòng)力車型結(jié)合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，能根據(jù)駕駛條件和需求智能調(diào)整工作狀態(tài)，達(dá)到最優(yōu)燃油消耗和動(dòng)力輸出。

而且，新君越配備通用的 9 擋手自一體變速箱，行駛質(zhì)感扎實(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，懸架在彎道表現(xiàn)出色。

總之，君越混合動(dòng)力車型在動(dòng)力輸出方面有著出色的穩(wěn)定性和可靠性，能滿足駕駛者的各種需求。