進口豐田塞納的操控性能整體不錯。

其動力方面，油門到底的話，加速大概在 9 秒左右，跟 25i 的 X3 差不多，高速 100 - 140 區(qū)間的加速能力不錯，超車夠用，平順性較好。

剎車方面，有點類似美系車，踩多少有多少，線性且制動力足，但因車身重、軸距長、懸掛偏軟，急剎車點頭現(xiàn)象明顯，需要提前踩。

懸掛支撐性方面，偏軟且行程不長，停車等紅綠燈若有車快速經(jīng)過，車身會有明顯晃動，高速快速變道會有明顯側(cè)傾，不過直線高速行駛時，感覺緊貼地面，質(zhì)感很好，懸掛屬于舒適性調(diào)教，日常駕駛夠用。

指向性方面，雖比不上寶馬，但在所有車里屬于中上水平，舒適性調(diào)教的懸掛可能讓人感覺指向模糊，但實際還行。

與同類型的 MPV 相比，塞納的操控不如奔馳 V260，與別克君威和寶馬相比也處于下風(fēng)，但優(yōu)于大眾巍然。

塞納的操控性不是強項，但其在其他方面優(yōu)勢明顯，比如舒適性和空間等。

對于過了追求狂飆年紀，更注重家人舒適乘坐的消費者來說，塞納的操控和行駛質(zhì)感不差，綜合表現(xiàn)能獲得好的評價。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州駿龍廣汽豐田）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052900,8679。