深藍(lán) SL03 的電池品牌具有多方面的技術(shù)優(yōu)勢。

首先，它采用全域 400 伏電壓平臺，這使得在大功率直流快充時(shí)電流降低、電芯溫度控制更一致且更小，直接提升了整車安全性。其適配的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)額定運(yùn)行電壓為 400 伏左右、最高工作電圧為 470 伏；動(dòng)力電池總成額定放電電圧為 395 伏、最大充電電壓為 450 伏左右；后置“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)額定工作電壓 430 伏、最高工作電圧可以達(dá)到 500 伏左右。全車主要高壓分系統(tǒng)工作電壓都設(shè)定在 400 伏級，從根本上解決了升壓快充時(shí)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，降低了高壓用電系統(tǒng)、高壓線纜和動(dòng)力電池內(nèi)散熱量，強(qiáng)化了整車散熱效率。

其次，深藍(lán) SL03 的動(dòng)力電池?zé)峁芾砜刂葡到y(tǒng)由 PTC 控制模組、水冷板控制模組以及“X 通”閥體、附屬管路和溫度傳感器組成。為降低冷卻液循環(huán)中的“冷量”或“熱量”損耗，水冷板控制模組和 PTC 控制模組被盡可能緊密串聯(lián)。

此外，深藍(lán) SL03 后置的“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)更加緊湊，可布置在后副車架內(nèi)，在不影響車內(nèi)空間、為更換更大體積的動(dòng)力電池組件預(yù)留空間的前提下，最大程度保證了車輛被動(dòng)碰撞安全性。

同時(shí)，長安汽車與寧德時(shí)代合資成立新公司，聯(lián)手打造動(dòng)力電池，保障了供應(yīng)穩(wěn)定性和優(yōu)勢性，時(shí)代長安超級工廠具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和工藝，能確保電芯質(zhì)量，使其在品質(zhì)、續(xù)航、性能、安全等方面處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。比如，超級工廠的自動(dòng)化率達(dá)到 95%以上，標(biāo)準(zhǔn)電芯使用了快離子環(huán)石墨等多個(gè)先進(jìn)技術(shù)，融合 4C 超快充，從 20%到 80％只需 10 分鐘，電芯循環(huán)壽命可達(dá) 2000 循環(huán)以上，安全性方面也有創(chuàng)新，采用新型軍工標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合材料設(shè)計(jì)，隔熱性能較行業(yè)水平提升 30%，100%實(shí)現(xiàn)熱抑制。

長安汽車的電池規(guī)劃聚焦解決補(bǔ)能效率等問題，不斷帶來領(lǐng)先的技術(shù)方案。