華晨寶馬聯(lián)手大唐發(fā)電成立新能源公司 發(fā)力儲能與風(fēng)電技術(shù)
近日,華晨寶馬汽車有限公司與大唐發(fā)電旗下全資子公司遼寧大唐國際新能源有限公司共同出資成立的大唐之諾(遼寧)新能源有限公司正式落地。這家新公司的經(jīng)營范圍涵蓋儲能技術(shù)服務(wù)、發(fā)電技術(shù)服務(wù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)服務(wù)、新興能源技術(shù)研發(fā)及電氣設(shè)備修理等領(lǐng)域,標(biāo)志著傳統(tǒng)能源巨頭與豪華汽車制造商在新能源賽道的深度跨界合作。

作為國內(nèi)五大發(fā)電集團(tuán)之一的大唐發(fā)電,在風(fēng)電、儲能等領(lǐng)域擁有成熟的技術(shù)儲備和項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn);而華晨寶馬作為寶馬集團(tuán)在華重要合資企業(yè),近年來加速推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型,其新能源車型矩陣正不斷擴(kuò)大。此次雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將依托各自優(yōu)勢,在儲能系統(tǒng)研發(fā)、風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)及新能源技術(shù)應(yīng)用等方面展開協(xié)同。
據(jù)了解,新公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)由雙方共同持有,具體比例未對外披露。業(yè)內(nèi)人士分析,此次合作或聚焦于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的能源供應(yīng)與存儲環(huán)節(jié),例如為寶馬電動車型提供穩(wěn)定的綠色電力支持,同時(shí)探索風(fēng)電與儲能結(jié)合的商業(yè)化模式。
值得注意的是,當(dāng)前新能源汽車市場競爭激烈,比亞迪等自主品牌在大型純電動SUV領(lǐng)域布局已久。以比亞迪大唐2026款EV基本型為例,該車定位大型SUV,采用磷酸鐵鋰電池,電動機(jī)總功率達(dá)300kW,最大馬力408Ps,車身尺寸為5263×1999×1790mm,軸距3130mm,提供5門7座布局,支持多種車身顏色選擇。不過,華晨寶馬與大唐發(fā)電的合作并非直接涉足整車制造,而是通過能源技術(shù)服務(wù)為汽車電動化提供底層支撐。
此次跨界合作被視為傳統(tǒng)能源企業(yè)與汽車制造商在“雙碳”目標(biāo)下的一次創(chuàng)新嘗試。一方面,大唐發(fā)電可借助華晨寶馬的市場渠道和用戶場景,拓展新能源技術(shù)的應(yīng)用邊界;另一方面,華晨寶馬能通過穩(wěn)定的綠色能源供應(yīng),進(jìn)一步提升其電動車型的市場競爭力。未來,雙方或?qū)⒃趦δ茈姵靥荽卫?、智慧能源管理等領(lǐng)域展開更多探索,為新能源產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展提供新樣本。
對了,順便提個(gè)醒,最近從市場聽到個(gè)消息:比亞迪汽車王朝網(wǎng)廣東歐亞特4S店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008150606,7729。




