4月15日北京車展現(xiàn)場，MG名爵展臺的2026款MG4系列車型憑借半固態(tài)電池技術與全面升級的智能配置，成為緊湊型電動車領域的焦點。作為品牌首款搭載半固態(tài)電池的量產(chǎn)車型，新車不僅在續(xù)航與補能效率上實現(xiàn)突破，更通過年輕化設計與場景化智能體驗，重新定義10萬級純電出行標桿。

**半固態(tài)電池領銜動力革新**

此次發(fā)布的2026款MG4提供純電版與半固態(tài)電池版雙選擇。其中半固態(tài)電池版起步續(xù)航即達510km，頂配車型CLTC續(xù)航突破530km，相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池車型能量密度提升約15%。配合3C快充技術，車輛從30%充至80%僅需18分鐘，解決用戶“續(xù)航焦慮”與“補能等待”兩大痛點。純電版則提供42.8kWh與53.9kWh兩種電池容量，對應CLTC續(xù)航437km與530km，滿足不同出行場景需求。全系搭載最大功率120kW、峰值扭矩250N·m的前置電機，0-50km/h加速僅3秒，配合DP-EPS雙小齒輪電動助力轉向，兼顧城市通勤的靈活性與高速行駛的穩(wěn)定性。

**智能座艙重構交互體驗**

新車內(nèi)飾采用“科技環(huán)抱式”設計，15.6英寸2.5K中控大屏與8.8英寸液晶儀表組成雙屏聯(lián)動系統(tǒng)，搭配隱藏式空調出風口與音樂律動氛圍燈，營造出未來感座艙氛圍。游艇藍與星夜紫的全新內(nèi)飾配色，為年輕用戶提供更多個性化選擇。智能交互方面，豆包3.0模型上車帶來自然語音對話功能，四音區(qū)獨立識別可同時響應前后排指令；OPPO手車互聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)手機與車機的無縫銜接，導航、音樂等應用一鍵同步。舒適性配置上，前排配備8點按摩、通風加熱功能的“女王座椅”，副駕還支持4向電動腿托；后排571mm的坐墊長度與比例放倒設計，確保長途乘坐的支撐性與儲物靈活性。

**L2+智駕覆蓋全場景出行**

基于地平線征程J6E芯片的L2+智能輔助方案，2026款MG4實現(xiàn)高速與泊車場景的全面升級。高速路段支持自動超車、車道保持與撥桿變道，配合全速自適應巡航減輕長途駕駛負擔；泊車環(huán)節(jié)新增車頭自動泊入、DIY自定義泊車路徑，智駕泊車速度調節(jié)、斷頭路泊車等功能，即使新手也能輕松應對復雜車位。車身外部的智能駕駛輔助小藍燈，可實時反饋系統(tǒng)工作狀態(tài)，提升行車安全性。

**年輕化設計強化運動基因**

外觀延續(xù)MG品牌運動風格，懸浮車頂搭配全新17英寸輪圈，貫穿式尾燈組與運動包圍套件增強視覺沖擊力。車身提供東來紫、星野灰等6種潮流配色，滿足年輕用戶的個性化表達。細節(jié)處，205/50 R17輪胎與麥弗遜獨立前懸、扭力梁非獨立后懸的組合，在保證操控性的同時兼顧舒適性。

**價格區(qū)間覆蓋多元需求**

此次發(fā)布的2026款MG4共推出5款車型，價格從6.88萬至10.28萬不等。入門版437隨心版以6.88萬的親民價格提供基礎純電出行體驗；頂配半固態(tài)安芯版10.28萬，搭載半固態(tài)電池與完整智能配置。豐富的車型矩陣與差異化定價，讓不同預算的消費者都能找到適配選擇。

隨著2026款MG4的正式亮相，MG名爵在純電緊湊型車市場的競爭力進一步提升。半固態(tài)電池技術的落地，不僅展現(xiàn)品牌在新能源領域的技術儲備，更以“續(xù)航+智能+性價比”的組合拳，為用戶帶來更具價值的出行解決方案。

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