4月10日，理想汽車位于常州的生產(chǎn)基地內(nèi)，隨著一輛珍珠白配色的理想i6緩緩駛下生產(chǎn)線，這款定位25萬至30萬元價格區(qū)間的中大型五座純電動SUV，正式迎來第10萬輛整車下線的里程碑時刻。從2025年9月26日上市到達(dá)成這一銷量成就，理想i6僅用半年多時間便完成了傳統(tǒng)車企需數(shù)年突破的銷量門檻，成為理想汽車純電戰(zhàn)略落地后的首個“爆款”車型。

作為理想i系列純電產(chǎn)品線的核心車型，理想i6基于原生純電架構(gòu)打造，4950×1935×1655mm的車身尺寸與3000mm的超長軸距，配合短前懸設(shè)計與低風(fēng)阻造型，既保證了中大型SUV的空間優(yōu)勢，又通過空氣動力學(xué)優(yōu)化降低了能耗。其外觀上標(biāo)志性的星環(huán)貫穿式日行燈，與車頂?shù)暮藤惣す饫走_(dá)形成科技感與辨識度兼具的視覺符號，成為消費(fèi)者選擇時的重要記憶點(diǎn)。

在用戶最關(guān)注的續(xù)航與補(bǔ)能環(huán)節(jié)，理想i6搭載寧德時代/欣旺達(dá)供應(yīng)的87.3kWh 5C磷酸鐵鋰電池組，配合800V高壓快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘增加500km續(xù)航”的高效補(bǔ)能體驗(yàn)，CLTC工況下最高720km的續(xù)航里程，基本覆蓋家庭用戶日常通勤與跨城出行需求。動力方面，后驅(qū)版本250kW的最大功率可滿足多數(shù)用戶的駕駛需求，而四驅(qū)版本400kW的總功率則能提供4.5秒破百的性能表現(xiàn)，兼顧了家用與駕駛樂趣。

智能配置上，理想i6全系標(biāo)配AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，依托700TOPS算力的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片、1顆激光雷達(dá)及11顆車外攝像頭，實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等功能；車內(nèi)15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏組成的雙屏系統(tǒng)，搭配高通驍龍8295P芯片，確保車機(jī)交互流暢度。舒適性配置上，真皮座椅、前排通風(fēng)/加熱/按摩、后排電動調(diào)節(jié)與三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等配置，進(jìn)一步貼合家庭用戶對乘坐體驗(yàn)的高要求。

全國統(tǒng)一零售價24.98萬元起的定價策略，讓理想i6在25萬-30萬元純電SUV市場形成“價值錯位”優(yōu)勢——相比同價位競品，其空間、續(xù)航與智能配置更接近高端車型；而相比高端純電SUV，價格又具備明顯親和力。此次10萬輛銷量達(dá)成，不僅驗(yàn)證了理想純電產(chǎn)品的市場接受度，更標(biāo)志著其從增程式向純電轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略初步成功，為后續(xù)i系列車型的布局奠定了基礎(chǔ)。

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