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騰勢(shì)Z9GT歐洲首發(fā):11.5萬(wàn)歐元起售,劍指保時(shí)捷Taycan

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日,巴黎歌劇院的聚光燈下,騰勢(shì)品牌首款科技性能旗艦GT車型Z9GT正式完成歐洲首秀。這款搭載易三方技術(shù)平臺(tái)的純電與插混雙動(dòng)力車型,以11.5萬(wàn)歐元(約合人民幣超90萬(wàn)元)的起售價(jià),直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷Taycan等豪華電動(dòng)GT車型,同時(shí)標(biāo)志著騰勢(shì)正式進(jìn)軍歐洲高端新能源市場(chǎng)。

騰勢(shì)Z9GT歐洲首發(fā):11.5萬(wàn)歐元起售,劍指保時(shí)捷Taycan

發(fā)布會(huì)上,騰勢(shì)重點(diǎn)展示了Z9GT的性能實(shí)力:純電版車型憑借三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)2.7秒破百的加速成績(jī),最高車速可達(dá)270km/h;插混版則以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組合,兼顧性能與續(xù)航。值得一提的是,新車配備的獨(dú)立后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),可完成“圓規(guī)掉頭”和狹窄空間蟹行等高精度操控,大幅提升城市通勤的靈活性。

續(xù)航與補(bǔ)能方面,Z9GT純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)820公里,插混版綜合續(xù)航超1100公里;基于比亞迪第二代刀片電池的閃充技術(shù)首次在歐洲亮相,最大充電功率達(dá)1500kW,常溫下“5分鐘充好、9分鐘充飽”,即使在-30℃極寒環(huán)境中也僅需12分鐘,解決了歐洲用戶對(duì)低溫充電的顧慮。

為支撐市場(chǎng)布局,騰勢(shì)計(jì)劃到2026年底覆蓋歐洲30余個(gè)國(guó)家,建成超150家零售門店;比亞迪則同步推進(jìn)全球充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),未來(lái)將在歐洲落地3000座閃充站,占其全球6000座海外閃充站計(jì)劃的一半。目前,Z9GT已在法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙等七國(guó)騰勢(shì)官網(wǎng)開(kāi)啟預(yù)訂,首批交付預(yù)計(jì)于2024年第四季度啟動(dòng)。

騰勢(shì)汽車歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人表示,Z9GT的推出不僅是品牌技術(shù)實(shí)力的展示,更希望通過(guò)“性能+智能+補(bǔ)能”的綜合優(yōu)勢(shì),打破歐洲豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的現(xiàn)有格局。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,騰勢(shì)憑借比亞迪的技術(shù)背書(shū)和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

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