轎車保養(yǎng)周期能否根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整

轎車保養(yǎng)周期能根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整。

像頻繁急加速和急剎車會加劇發(fā)動機和剎車系統(tǒng)磨損,長途駕駛對潤滑系統(tǒng)要求高,短途駕駛易導(dǎo)致發(fā)動機積碳,城市駕駛走走停停,急加速和剎車頻繁,要重點保養(yǎng)剎車和發(fā)動機,高速駕駛要關(guān)注潤滑系統(tǒng),山地駕駛要重視懸掛和剎車系統(tǒng)。

一般來說,機油及機濾保養(yǎng)間隔:礦物質(zhì)機油 5000km,半合成機油 6000 - 7000km,全合成機油 8000 - 10000km??諝鉃V清器 15000 - 20000km 更換,中間保養(yǎng)可用氣槍清理。空調(diào)濾清器換季時換,最遲不超一年。燃油濾清器正常 30000 - 40000km,有些車型集成在油箱里可延長至 60000km 以上。防凍液/冷卻液 60000km 或三年換,缺失時別加礦泉水、自來水。剎車油/制動液也是 60000km 或三年換。

但這些周期不是固定的,人是活的。比如駕駛習(xí)慣不好,像急加速急剎車多,就得縮短剎車片檢查更換頻率??梢灾贫▊€性化保養(yǎng)計劃,多和專業(yè)技師溝通。也要關(guān)注車輛使用手冊,手冊的建議是一般情況,得按實際駕駛習(xí)慣調(diào)整。現(xiàn)代車輛有智能監(jiān)測系統(tǒng),能依據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整保養(yǎng)計劃。

總之,根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整保養(yǎng)周期,能讓車子損壞和拋錨幾率降到最低,讓車性能優(yōu)良且耐用。

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