在高速公路上如何做好交通安全防護(hù)?

在高速公路上做好交通安全防護(hù)要注意以下這些方面。

首先是超車,超車要特別謹(jǐn)慎,因為高速公路車速快、噪音大,難度大。每超一臺車得高于被超車輛 20%的速度,有時被超車輛聽不到看不到信號,還可能不讓行甚至加速,所以超車時要小心再小心,多鳴喇叭提醒,晚上超車要多變換遠(yuǎn)近燈光,距離被超車輛尾部兩三百米時切換近光燈。

其次,禁止在高速公路倒車、掉頭,這是最大忌諱,一旦這么做會形成路障,引發(fā)重大事故,如果跑過出口要在下一出口駛離再返回,千萬別倒車或掉頭。

然后是系好安全帶,很多人不重視,但在高速公路上安全帶就是生命帶,系與不系差別巨大。

還有“三超一疲勞”,超速、超載、超員、疲勞駕駛危險系數(shù)很高,切勿超速、超載、超員駕駛,長途跋涉的駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過四小時,要休息至少 20 分鐘。

另外,別占用緊急車道,這是生命通道,被占用可能延誤救援。開車、走路別玩手機(jī),容易導(dǎo)致事故。雨天駕駛要保證良好視線,速度慢,勿急剎車、急打方向,減少超車并線,加大前后車距,正確使用燈光,小心積水路段。遇到泥頭車要保持較遠(yuǎn)車距,停車讓行,高速公路超車避開慢車道或路肩,被尾隨剎車先看后視鏡,在彎道對面減速靠外道。

高速公路行駛千萬別犯這些錯誤:發(fā)車前要檢查車輛;別疲勞駕駛,保障充足睡眠;別做不良小動作和開車分神;別隨意變更車道,提前觀察和打轉(zhuǎn)向燈;別隨意占用應(yīng)急車道,這是嚴(yán)重違法行為;別右側(cè)超車,超車道一般在左側(cè);別違停、倒車、逆行,錯過出口在下一出口駛離;別超速行駛和跟車過近;別車輛超員,會降低安全性能加大逃生難度;別有人逗留事故現(xiàn)場。

進(jìn)入高速公路前檢查車況和油料,系好安全帶,注意收聽交通廣播電臺,控制車速,停車休息要進(jìn)服務(wù)區(qū)或駛離高速。

發(fā)生交通事故或車輛故障,人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全地帶,開啟危險報警閃光燈,在來車方向 150 米外設(shè)置警告標(biāo)志并報警。

應(yīng)急車道不能堵塞,隧道前要提前減速開燈,隧道內(nèi)不能變更車道和超車。

控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件,要經(jīng)常檢查保養(yǎng)車輛,處理違法記錄,按期年審,保持車況良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

學(xué)汽車封釉,去專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)更具優(yōu)勢。專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),如成都萬通、南京萬通等汽車學(xué)校,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)成立,有強(qiáng)大師資和完善教學(xué)體系,能讓人在 1 - 3 個多月內(nèi)系統(tǒng)、高效地掌握封釉技術(shù),所學(xué)符合企業(yè)人才需求標(biāo)準(zhǔn),還會推薦名企就業(yè)。而在汽車美容
汽車鍍膜后保養(yǎng)時可以進(jìn)行高速行駛。汽車鍍膜30分鐘后就能開車,此時鍍膜表面逐漸硬化形成保護(hù)膜,正常的高速行駛并不會對其造成損壞。而且鍍膜本身就具備耐高溫等特性,能適應(yīng)高速行駛時產(chǎn)生的狀況。不過,鍍膜效果受車輛使用環(huán)境和保養(yǎng)情況影響,高速行駛
純進(jìn)口現(xiàn)代車的性能優(yōu)勢體現(xiàn)在質(zhì)量、配置、操控、油耗以及售后等多個方面。在質(zhì)量上,遵循嚴(yán)格國際標(biāo)準(zhǔn),可靠性強(qiáng)且維修成本低;配置豐富,多媒體、智能駕駛與安全配置一應(yīng)俱全。操控性與動力性能出色,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定且動力強(qiáng)勁。油耗方面,先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)提升了燃
車漆拋光液品牌的質(zhì)量與成分休戚相關(guān)。成分在很大程度上決定著拋光液的性能,進(jìn)而影響其質(zhì)量。例如,含有天然蠟和高級樹脂成分較多的拋光液,能為車漆形成堅固持久的保護(hù)膜,提升光澤度并抵御外界侵蝕,質(zhì)量更優(yōu)。不同品牌的拋光液有著獨特成分,特殊氧化劑、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家