艾瑞澤5的操控性不錯(cuò)。其底盤(pán)設(shè)計(jì)堅(jiān)固穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能平衡舒適性和懸掛剛度，行駛中穩(wěn)定性佳。

懸掛系統(tǒng)多為麥弗遜式或多連桿式獨(dú)立懸掛，可分散路面沖擊，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)降低了轉(zhuǎn)向力度，低速便捷，高速穩(wěn)定。輪胎和輪轂設(shè)計(jì)影響抓地力，寬輪胎抓地力好，但可能影響舒適性。

車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)提供額外穩(wěn)定性和操控幫助。

艾瑞澤5采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸架組合，調(diào)校偏家用舒適，能較好吸收路面細(xì)碎振動(dòng)和過(guò)濾坑洼。在城市道路，5MT平順性不錯(cuò)。5擋手動(dòng)變速箱適配性良好，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，對(duì)細(xì)碎顛簸處理得當(dāng)，經(jīng)過(guò)較大溝坎濾震效果好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕盈，指向準(zhǔn)確，剎車(chē)靈敏無(wú)虛位，駕駛感受友好。

艾瑞澤5 Pro的懸架調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤(pán)整體性不錯(cuò)。不過(guò)，奇瑞在轉(zhuǎn)向質(zhì)感調(diào)校上處于自主品牌平均水準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向頭段不算積極。

總體而言，艾瑞澤5操控性良好，能滿足日常駕駛需求。