江淮瑞風(fēng)商務(wù)的操控性好不好

江淮瑞風(fēng)商務(wù)的操控性整體是不錯(cuò)的。

它的方向盤指向準(zhǔn)確,新手也能輕松上手。底盤調(diào)校出色,行駛中穩(wěn)定性較好。

瑞風(fēng) RF8,前臉獨(dú)特,配備 LED 日間行車燈,車身線條霸氣,運(yùn)動(dòng)感足,車內(nèi)方向盤真皮材質(zhì),設(shè)計(jì)感強(qiáng),動(dòng)力匹配手自一體變速箱,表現(xiàn)不錯(cuò)。

瑞風(fēng) M4 車頭有運(yùn)動(dòng)氣息,車身側(cè)面線條干練,內(nèi)飾時(shí)尚,動(dòng)力匹配自動(dòng)變速箱。

江淮瑞風(fēng) L6 MAX 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 174kW,最大扭矩 390N·m,1500 轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,匹配 8AT 變速箱,動(dòng)力響應(yīng)平順強(qiáng)勁,底盤采用前置前驅(qū)專業(yè) MPV 底盤,整車重心低,高速操控和穩(wěn)定性好,動(dòng)力傳遞效率高,后排乘坐舒適,還引入了 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景泊車等智能配置保障駕駛安全。

不過操控性的感受因人而異,有些車主覺得高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性不高、靈活性一般,但也有車主認(rèn)為車子油門響應(yīng)快,打方向盤準(zhǔn)確,快速過彎不甩尾。

如果您對(duì)操控性要求高,建議親自試駕體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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