江淮瑞風 S5 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

江淮瑞風 S5 的動力性能在同級別車中具有一定優(yōu)勢。

第二代瑞風 S5 搭載自主研發(fā)的 1.5T 發(fā)動機,最大功率 128kW 在 4850 - 5500 轉(zhuǎn)區(qū)間輸出,峰值扭矩 251Nm 能在 1500 - 4500 轉(zhuǎn)區(qū)間持續(xù)輸出,動力參數(shù)超越老款 1.8T 及其他自主品牌 1.5T 發(fā)動機。

渦輪 1000 轉(zhuǎn)介入,1500 轉(zhuǎn)達峰值扭矩,兼顧平順性與低扭表現(xiàn)。與發(fā)動機匹配的 6MT 變速箱前 4 擋齒比緊密,加擋時轉(zhuǎn)速回落不大,能讓發(fā)動機維持在峰值扭矩區(qū)間,無需減擋即可流暢超車。

5 擋是城市高速擋,6 擋能控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低油耗。關(guān)閉 ESP 后起步瞬間前輪會輕微打滑,0 - 100km/h 加速成績 9.57 秒,對于 1.8 噸的車超出預(yù)期,相比對手優(yōu)勢明顯。

但動力系統(tǒng)聲音有提升空間,路噪不大時能聽到變速箱輕微“嗡嗡”聲。

1.5T+6DCT 車型的雙離合變速器換擋速度快、傳動效率高,動力輸出線性,駕駛體驗良好,0-100 km/h 加速時間為 10.46 秒。

1.5T+6MT 車型的新款 1.5L 渦輪增壓直噴發(fā)動機最大功率 174 馬力,1500 轉(zhuǎn)釋放 251 牛米扭矩,動力性能強大,6 速手動變速器換擋流暢,離合器和油門調(diào)校得當,傳動比設(shè)計合理,駕駛品質(zhì)高。

總之,江淮瑞風 S5 的動力性能出色,在同級別車型中有競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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