問
濟(jì)南限行政策的實(shí)施原因是什么?
濟(jì)南限行政策的實(shí)施原因主要有兩個(gè)方面。
一是為減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響。濟(jì)南部分快速路、經(jīng)十路、旅游路部分路段在早晚高峰時(shí)段通行不暢,車輛常處于低速、怠速狀態(tài),尾氣排放增多,對(duì)大氣造成污染。
二是為均衡交通高峰期道路交通流量,保障主干線、城市快速路通勤需求。濟(jì)南的部分道路在早晚高峰時(shí)段出現(xiàn)常態(tài)化的車輛緩行,拉低了市民的交通出行滿意度。
通過限行措施,能夠削減交通高峰期的交通總量,降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放帶來的影響,發(fā)揮城市快速路的作用,消除車輛故障和事故隱患,減少因機(jī)動(dòng)車低速慢行導(dǎo)致的尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響。
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最新問答
高速路換胎費(fèi)受距離、車型、地區(qū)、救援時(shí)間、輪胎品牌型號(hào)、換胎位置、補(bǔ)胎技術(shù)材料等多種因素影響。距離遠(yuǎn),出車費(fèi)高;大車換胎難度大,費(fèi)用高于小車;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)物價(jià)高,換胎費(fèi)也高;夜間救援需額外收費(fèi);高端品牌輪胎價(jià)格貴,換胎成本高;服務(wù)區(qū)外補(bǔ)胎費(fèi)
流動(dòng)補(bǔ)胎到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度通常在10 - 30分鐘,補(bǔ)胎時(shí)間在幾分鐘到半小時(shí)左右。在城區(qū)或服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密集區(qū)域,流動(dòng)補(bǔ)胎一般10 - 20分鐘就能趕到,更快的5 - 10分鐘便可到達(dá);高速公路上可能會(huì)長(zhǎng)一些,大多承諾在15 - 30分鐘內(nèi)提供服務(wù)。
6萬左右的德系二手車中,2016款至2018款二手斯柯達(dá)速派是不錯(cuò)的選擇。斯柯達(dá)作為上汽大眾旗下品牌,與大眾技術(shù)共享。這幾款速派換裝了第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī),此前燒機(jī)油和變速箱的問題得到改善,價(jià)格在6至8萬,性價(jià)比頗高。此外,二手大眾CC的
純進(jìn)口電車品牌眾多,很難說哪個(gè)外觀設(shè)計(jì)最吸引人,因?yàn)楦饔星?。特斯拉Model X獨(dú)特的翼門設(shè)計(jì)賺足眼球,極具科幻與儀式感;保時(shí)捷Taycan工藝精湛,車身線條流暢且有力量感;寶馬iX充滿未來感,外觀造型獨(dú)特大膽;本田e:N SUV系列前臉
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