極狐阿爾法T的操控性相當(dāng)出色。

其底盤由麥格納調(diào)校，全鋁材質(zhì)使得底盤具備良好的基礎(chǔ)。在駕駛過程中，底盤展現(xiàn)出柔韌的特性。

與同價(jià)位的Model Y相比，柔韌性更強(qiáng)，路面信息反饋不像Model Y那么生硬，舒適度明顯更高。

高速過彎或快速變道時(shí)，懸掛支撐力充足，能給駕駛者很強(qiáng)的信心。

不過，由于20寸大輪轂和較低的扁平比，細(xì)碎震動(dòng)的過濾不算徹底，但經(jīng)過處理的路面信息不會(huì)滋擾乘客。

轉(zhuǎn)向手感方面還有優(yōu)化空間，存在較大的虛位。但當(dāng)轉(zhuǎn)向角度超過虛位時(shí)，車頭和車身的跟隨性不錯(cuò)，如果能降低虛位角度范圍，操控樂趣會(huì)更出色。

在駕駛模式上，共有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種模式，除了電門踏板靈敏度不同，動(dòng)能回收力度也有差別。舒適和運(yùn)動(dòng)模式下，油門剎車腳感與燃油車無異。電機(jī)輸出輕柔、安靜且平順，油門腳感跟腳。

總之，極狐阿爾法T的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，作為一款純電中型SUV，其操控性能能夠滿足日常代步和家用需求。

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