3月29日，蓮花汽車旗下全新中大型SUV——For Me正式上市，以50.8萬(wàn)元的起售價(jià)，將超跑級(jí)性能與家用SUV的實(shí)用性融為一體。這款被稱為“超混猛獸”的車型，憑借952匹的綜合馬力、3.3秒破百的加速性能，以及超1400公里的綜合續(xù)航，重新定義了高性能插電混動(dòng)SUV的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

蓮花For Me此次推出For Me版和For Me SE版兩款車型，售價(jià)分別為50.8萬(wàn)元和55.8萬(wàn)元。為回饋首批用戶，品牌推出限時(shí)優(yōu)惠政策：6月30日前下定，2萬(wàn)元定金可抵扣4萬(wàn)元尾款；Elise、Exige、Evora等現(xiàn)任車主復(fù)購(gòu)，還可額外享受2萬(wàn)元尾款抵扣，綜合優(yōu)惠最高可達(dá)4萬(wàn)元。此外，首批用戶還將獲贈(zèng)價(jià)值4.5萬(wàn)元的驚喜權(quán)益禮包，涵蓋售后、充電等多重福利。

性能方面，F(xiàn)or Me搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙永磁同步電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)952匹馬力，0-100km/h加速僅需3.3秒，即便是電量?jī)H剩10%時(shí)，加速性能也僅小幅下滑至3.5秒。得益于900V高壓平臺(tái)與20C高性能電芯，電池包級(jí)放電倍率達(dá)11C，70度電池可在5分鐘左右釋放全部能量，配合150kW的P1發(fā)電機(jī)，120km/h高速巡航時(shí)每小時(shí)充電量超25度，有效緩解續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航420km，虧電油耗低至6.1L/100km，綜合續(xù)航突破1400公里，兼顧性能與實(shí)用性。

為確保極致性能的穩(wěn)定輸出，F(xiàn)or Me在熱管理與底盤調(diào)校上做足功課。標(biāo)配7kW高壓PTC加熱器，4分鐘即可讓電池從冰封狀態(tài)恢復(fù)至最佳工作溫區(qū)；電池包換熱面積提升300%，電芯溫差控制在3℃以內(nèi)，后電機(jī)熱負(fù)荷能力提升50%，支持連續(xù)100次0-100km/h全油門彈射，第1腳與第100腳加速表現(xiàn)幾乎一致。底盤方面，六維動(dòng)態(tài)底盤每秒進(jìn)行1000次計(jì)算，搭配23個(gè)傳感器、雙腔空氣彈簧（動(dòng)態(tài)調(diào)整范圍75mm）、1400N·m峰值扭矩的主動(dòng)穩(wěn)定桿（10ms內(nèi)介入），側(cè)傾支撐達(dá)2.7deg/g，帶來(lái)媲美超跑的操控穩(wěn)定性。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)是For Me的另一大亮點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為5103/2019/1636mm，軸距3019mm，配備4組8條Race-Aero風(fēng)道，經(jīng)過(guò)3024個(gè)CPU核心、超1000次仿真及4年驗(yàn)證優(yōu)化。激光雷達(dá)藏入翻燈式結(jié)構(gòu)，使用時(shí)升起，閉合時(shí)風(fēng)阻與噪音貢獻(xiàn)均為0；電動(dòng)尾翼可根據(jù)時(shí)速智能調(diào)整：80km/h自動(dòng)開(kāi)啟18度，戰(zhàn)斗模式升至32度（產(chǎn)生112.5kg下壓力），170km/h緊急制動(dòng)時(shí)瞬間升至34度（下壓力達(dá)120kg），大幅提升高速穩(wěn)定性。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣硬核：前六活塞鑄鋁卡鉗搭配大尺寸復(fù)合制動(dòng)盤，制動(dòng)片摩擦系數(shù)0.42，700℃高溫下性能穩(wěn)定，100-0km/h制動(dòng)距離僅33.9米，比同級(jí)超跑SUV短60厘米，連續(xù)12次全力剎停性能優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。倍耐力定制LTS專屬配方輪胎，抓地力提升10%，滾阻降低20%，進(jìn)一步強(qiáng)化操控與能效。

智能駕駛方面，F(xiàn)or Me全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor頂級(jí)算力芯片，搭載吉利浩瀚H7高階輔助駕駛架構(gòu)，配備30個(gè)高性能感知硬件，支持高速及城區(qū)NOA功能。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可在130km/h速度下完全剎停，高速智能巡航最高設(shè)定速度達(dá)150km/h，為用戶提供全方位的安全保障。

內(nèi)飾與配置上，F(xiàn)or Me延續(xù)豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，標(biāo)配15.1英寸MINI LED中控屏、12.6英寸液晶儀表盤及副駕娛樂(lè)屏，支持CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián)；23個(gè)KEF揚(yáng)聲器搭配杜比全景聲，營(yíng)造沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。座椅采用仿皮材質(zhì)，前排配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，后排支持加熱與通風(fēng)，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、64色氛圍燈等配置，兼顧性能與舒適。

作為蓮花汽車在新能源領(lǐng)域的重磅力作，F(xiàn)or Me以“性能+智能+續(xù)航”的全面優(yōu)勢(shì)，為追求速度與實(shí)用的消費(fèi)者提供了全新選擇。隨著其正式上市，高性能插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪競(jìng)爭(zhēng)熱潮。

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