仰望 U9 的生產(chǎn)工藝有哪些先進(jìn)之處?

仰望 U9 的生產(chǎn)工藝有很多先進(jìn)之處。

首先是擁有高標(biāo)準(zhǔn)的專屬工廠,包含車身區(qū)域、總裝區(qū)域、物流庫房和輔助功能房等多個區(qū)域。其中為碳艙生產(chǎn)定制了 2000 平方米的恒濕恒溫潔凈車間,能充分保證碳纖維粘接質(zhì)量,打造極致超跑專屬車身。

U9 是國內(nèi)首次運(yùn)用碳纖維作為車身結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn)車型,采用 T700 級 12K 宇航級碳纖維材料,密度僅為鋼的五分之一,強(qiáng)度卻是鋼的 5 到 6 倍,輕量化系數(shù)突破行業(yè)極限。

其碳纖維座艙在專屬車間完成裝配,通過溫濕度儀、潔凈度測量儀等儀器每隔兩小時測量,確保環(huán)境達(dá)到醫(yī)療手術(shù)級別的潔凈度要求。

前后鋁合金框架使用 FDS 熱流鉆和 MIG 自動弧焊連接工藝,抗拉抗剪性能好,動態(tài)承載性佳,能防止焊道氧化,保證焊接質(zhì)量。

在車身總拼工位,碳艙和前后框架通過夾具精確定位,并使用結(jié)構(gòu)膠粘接和螺栓連接合拼,形成高強(qiáng)度車身骨架。

總裝區(qū)域引入 AGV 小車、電動伺服擰緊系統(tǒng)、掃碼防錯系統(tǒng)等,實現(xiàn)總裝產(chǎn)線智能化,確保精準(zhǔn)裝配。

此外,所有生產(chǎn)人員均是選調(diào)的經(jīng)驗豐富高技能員工,不乏比亞迪的金徽工匠,以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打造極致超跑。

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